Mannol Legend+Ester 0W-40 (20 l)

Dieses Öl erfüllt die Spezifikationen und wurde schnell geliefert. Der Preis für die 1-Liter-Flasche könnte jedoch etwas niedriger sein. Trotzdem ein gutes Produkt, besonders dank der schnellen Lieferung mit Prime.

Nach dem Motorumbau meines Smart 450 verwende ich dieses Öl für jährlichen Wechsel nach 10.000 km. Der Verbrauch ist nahe Null und der Motor läuft einwandfrei.

Das Mannol 0w40 Öl wurde auf einem Mercedes Benz c180 Kompressor von 2004 getestet und als "Seidenweich" bewertet. Der Motor läuft spürbar leichter und der Wechsel von 5w40 zu 0w40 brachte deutliche Verbesserungen. Der Tester plant, auch bei seinem VW Golf 1.6 mit BSE Motor auf das Mannol 0w40 umzusteigen, da er eine Kraftstoffersparnis erwartet. Er ist überzeugt, dass das Mannol Öl und seine günstigeren Kopien wie Pemco eine gute Qualität und Leistung bieten, ohne bisherige Probleme verursacht zu haben. Andere teurere 0w40 Öle werden als unnötig erachtet, da sie nur marginale Unterschiede oder zusätzliche Leistungen bieten, die die meisten Autofahrer nicht benötigen.

Dieses hochwertige Qualitätsprodukt, Made in Germany, das 0 W 40 vollsynthetische Öl, hat meine Erwartungen übertroffen. Nach mehreren Tests mit anderen Marken wie Mobil Oil One, Castrol und Aral, kann ich bestätigen, dass dieses Öl die gleiche Leistung zu einem deutlich niedrigeren Preis bietet. Mein Common Rail Diesel, mit 197,000 km, startet damit mühelos bei extrem niedrigen Temperaturen und das Öl zeigt sofortige Wirkung. Eine klare Empfehlung für dieses Produkt, das 100% überzeugt.

Ich fühle mich unwohl, wenn Leute nur teure Markenöle kaufen, um ruhig schlafen zu können. Dieses hier funktioniert genauso gut! Mein E61 530i sollte dankbar sein, dass er mit 216.000 km überhaupt einen Ölwechsel bekommt. Sehr zu empfehlen! PS: 0W40 ist gut für die Vanos und die Steuerventile.

Ich habe das Öl in meinen 2.0 TDI Pumpe-Düse Motor eingefüllt und war überrascht, dass der Turbolader nach dem Wechsel auf 0W40 bei geringer Last oder beim Abtouren anfing zu heulen. Es ist seltsam, dass dieses Problem aufgetreten ist, obwohl ich zuvor das freigegebene 5W30 LL Öl verwendet habe.