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IRC Tanken Enduro Reinforced FRO

Test MTB-Reifen

IRC Tanken Enduro Reinforced FRO Testnote
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Vorteile / PRO

  • Die robuste Struktur des Reifens bietet eine erhöhte Stabilität und Haltbarkeit, was zu einer verbesserten Fahrleistung beitragen kann.
  • Dank der weichen Mischung bietet der Reifen einen hohen Grip. Dies ist auch bei schlechten Wetterbedingungen der Fall und erhöht somit die Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs unter solchen Umständen.

Nachteile / CONTRA

  • Trotz seiner verstärkten Karkasse bietet der Reifen überraschend wenig Pannenschutz. Dies könnte zu unerwarteten Unterbrechungen führen und potenziell die Sicherheit beeinträchtigen.
  • Die spürbar zähe Rollfähigkeit des Reifens könnte zu einer schlechteren Fahrleistung und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen.
  • Der Reifen neigt dazu, recht schnell zu verschleißen. Dies kann die Notwendigkeit häufiger Reifenwechsel und somit höhere Wartungskosten zur Folge haben.

Fertigung

Vietnam

Produkttyp

MTB-Reifen

Druck max

2,5 bar

Druck min

2,0 bar

Breite

63,1 mm

Gewicht

1217 g

Größe

66-622

Höhe

59,7 mm

Hersteller

IRC Tire

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IRC Tanken Enduro Reinforced FRO Testberichte

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ElektroRad

„Die verstärkte Karkasse und die weiche Mischung des Reifens sorgen für einen hohen Grip, selbst bei schlechtem Wetter. Allerdings überrascht der geringe Pannenschutz negativ. Zudem zeigt sich der Reifen in der Rollfähigkeit als spürbar zäh und neigt zu schnellem Verschleiß, was langfristig zu erhöhten Kosten führen kann.“

  • Traktion: 5 von 5
  • Selbstreinigung: 4 von 5
  • Rollwiderstand: 1 von 5
  • Durchschlag: 2 von 5
  • Durchstich: 2 von 5
  • Gewicht: 3 von 5
  • Verschleiß: 2 von 5
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Produktinformationen

Allgemeine Daten

Fertigung

Vietnam

Produkttyp

MTB-Reifen

Eigenschaften

Druck max

2,5 bar

Druck min

2,0 bar

Maße & Gewicht

Breite

63,1 mm

Gewicht

1217 g

Größe

66-622

Höhe

59,7 mm

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