Continental Terra Speed 28 x 1.50 (40-622) Test Fahrradreifen & Fahrradschlauch
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- Der Reifen hat einen Außendurchmesser von 700 x 40C und eine Größe von 28 x 1,50 Zoll.
- Er ist ein Faltreifen und Tubeless Ready.
- Die BlackChilli Gummimischung sorgt für optimalen Grip.
- Der Continental ProTection Pannenschutz bietet zusätzlichen Schutz.
- Mit einem TPI-Wert von 240 ist der Reifen besonders stabil und flexibel.
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Continental Terra Speed 28 x 1.50 (40-622) Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Das Continental Terra Speed setzt in puncto Rollwiderstand die Messlatte sehr hoch und liefert zugleich besten Dämpfungskomfort. Sein Fahrverhalten bietet eine ausgezeichnete Kombination aus Wendigkeit, Traktion und Kontrolle. Der Reifen zeichnet sich durch exzellenten Grip in Kurven aus, während der Pannenschutz auf einem zufriedenstellenden Niveau liegt.“
700 x 40CAußendurchmesser Continental Terra Speed 28 x 1.50 (40-622) – Der perfekte Gravelbike-Reifen
Der Continental Terra Speed 28 x 1.50 (40-622) ist ein herausragender Gravelbike-Reifen, der speziell für anspruchsvolle Fahrten auf gemischtem Terrain entwickelt wurde. Mit einem Außendurchmesser von 700 x 40C und einer Größe von 28 x 1,50 Zoll bietet dieser Reifen die ideale Kombination aus Geschwindigkeit und Stabilität. Die Tubeless Ready Bauart ermöglicht eine einfache Montage und sorgt für eine verbesserte Pannensicherheit.
GeröllEinsatzgebiet Hochwertige Gummimischung für optimalen Grip
Die BlackChilli Gummimischung des Reifens sorgt für hervorragenden Grip und eine lange Lebensdauer. Diese spezielle Mischung bietet eine optimale Balance zwischen Rollwiderstand und Haftung, was besonders auf unebenem Gelände von Vorteil ist. Egal ob auf Schotter, Geröll oder Asphalt – dieser Reifen bietet stets eine zuverlässige Performance.
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Nach zahlreichen Empfehlungen im Internet habe ich diesen Reifen gekauft. Das Fahren damit hat definitiv seine Vorzüge: Der Reifen rollt äußerst geschmeidig und bietet auch auf schwierigem Gelände guten Grip. Allerdings gestaltete sich die tubeless-Montage selbst für mich als erfahrenen Tubeless-Fahrer als echte Herausforderung. Trotz all meiner Tricks konnte ich den Reifen nicht dauerhaft abdichten.
Innerhalb von nur zwei Tagen verlor er so viel Luft, dass er sich vom Felgenhorn löste - ein mühsamer Montageprozess begann von Neuem. Vorher fuhr ich den Schwalbe G-One (Allround), der keinerlei Probleme bereitete. Nach vier Wochen Frust bin ich nun wieder zu ihm zurückgekehrt. Der G-One (diesmal Speed) ließ sich problemlos montieren und hält die Luft fest. Schade, dass ein ansonsten großartiger Reifen so enttäuscht hat.
Der Reifen hält was er verspricht. Ich fahre ihn Tubeles mit Zipp 303s Laufrädern. Montage war einfach. Aufzupumpen sogar ohne Dichtmilch mit der Standpumpe. Was will man mehr. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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