Castrol Axle EPX 80W-90 (1 l)

Dieses Achsöl funktioniert deutlich besser in der CVT-Getriebe eines Honda PCX als das Standard 10W30, das Honda empfiehlt. Nach 5000 km war das 10W30 dreckig, aber dieses Achsöl sieht nach 5000 km noch aus wie neu.

Nachdem das Öl in meinem Twizy Getriebe eingefüllt wurde, waren die bekannten Geräusche definitiv leiser. Das originale Öl wurde nach 5000km gewechselt und zeigte schon metallische Glitzerpartikel. Bin gespannt, ob es bei den nächsten 5000km wieder glitzert oder sich verbessert.

Nach ausgiebiger Recherche habe ich mich für dieses Öl für die Portalachsen und Achsantriebe meines Pinzgauers entschieden. Im Vergleich zu anderen Getriebeölen zeigt es gute Hafteigenschaften, ist jedoch bei extrem kalten Temperaturen aufgrund seiner Viskosität sehr zäh. Dank des LM Getriebeöladditivs haben sich die Geräusche des Antriebsstrangs im Vergleich zur vorherigen Befüllung drastisch reduziert. Einzig der etwas kurze Einfüllstutzen erschwert das Befüllen, was jedoch nicht direkt mit dem Produkt in Verbindung steht. Insgesamt Daumen hoch!

Das Castrol Getriebeöl ePX 80W-90 ist die perfekte Lösung für Twizy-Fahrer, die Getriebegeräusche hören. Mit nur 12 Euro pro Jahr können die Geräusche erfolgreich beseitigt werden, was zu einer insgesamt zufriedenstellenden Fahrerfahrung führt. Die empfohlene Ölsorte erfüllt alle Herstellervorgaben und hat sich als wirksam erwiesen, so dass die jährlichen Betriebskosten von 50 Euro sich definitiv lohnen. Wenn du also auch störende Geräusche bei deinem Twizy hörst, solltest du definitiv auf das Castrol Getriebeöl ePX 80W-90 zurückgreifen. Eine klare Kaufempfehlung für alle Twizy-Fahrer, die ihr Fahrzeug optimal pflegen möchten.