Schuberth C5 ANC Test

„Grundkonzept, Bedienung und die touristische Ausrichtung bleiben erhalten, ebenso die P/J-Doppelhomologation für das legale Fahren mit offenem Kinnteil. Im Fahrbetrieb rückt Windlärm deutlich in den Hintergrund, während Warnsignale weiterhin gut hörbar bleiben. Das System filtert gezielt störende Frequenzen bis 700 Hz und schont damit das Gehör, was sich auch positiv auf Konzentration sowie auf Musik, Podcasts und Kommunikation auswirkt.

Kritik gibt es am vergessenen ANC-Modus nach jedem Neustart. Für Gelegenheitsfahrer ist das eher Luxus, für Vielfahrer und Tourenfahrer aber sinnvoll.“