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Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown

Test Handgepäck

Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown Testnote
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Vorteile / PRO

  • innenliegende Taschen
  • auch als Rucksack tragbar
  • innere Ordnung

Nachteile / CONTRA

  • lediglich 2 Rollen

Produkttyp

Handgepäck - Kabinentrolley - Trolley - Weichschalenkoffer

Ausstattungsmerkmale

Adressfeld - Raumteiler - Standfüße - mit Außentasche

Farbe

braun

Volumen

40 Liter

Innentaschen

Laptopfach - Netzfach - Reißverschlussfach

Tragegriffe

mit Druckknopf verknüpfbar - seitlich - unten

Eigenschaften

bordtauglich (IATA-Norm)

Verschluss

mit Zwei-Wege-Reißverschluss

Hersteller

Jack Wolfskin , Jack Wolfskin Trolleys (20)

Datenblatt anzeigen
Varianten: Jack Wolfskin TRT Rail 40
phantom
(6) Jack Wolfskin TRT Rail 40 phantom
pinewood
Jack Wolfskin TRT Rail 40 pinewood

Produktbeschreibung

Einleitung

Mit dem Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown stellt sich hier ein attraktiver Handgepäck vor.

Ausstattung & Eigenschaften

Auch dank der verbauten Griffe (seitlich) lässt er sich gut transportieren. Mit mit Rollen Rollen (kugelgelagert) an Bord kann er selbst vollgepackt einfach transportiert werden. Ziehen lässt sich der Koffer per versenkbarem Teleskopgriff.

Der Koffer lässt sich dank seiner Innentaschen (Netzfach, Laptopfach und Reißverschlussfach) und der Außentaschen (Fronttasche) einfach und übersichtlich bepacken. In punkto Ausstattung setzt man hier auf Adressfeld, Raumteiler, Standfüße, mit Außentasche und reflektierende Elemente.

Mit mit Zwei-Wege-Reißverschluss gelingt auch das Verschließen der Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown prima (mit Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang) vorhanden). Das Gepäckstück besteht zu großen Teilen aus wasserabweisendem Kunstfaser. Beim Innenmaterial handelt es sich hier um Polyester.

Allgemeine Daten

Der Trolley wiegt 2,9 kg und liegt damit gut in der Hand. In puncto Design hat man hier auf die Farbe braun gesetzt. Mit 40 Liter dürfte es mit dem Volumen keine Probleme geben.

Ausstattung & Eigenschaften Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown

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Jack Wolfskin TRT Rail 40 deer brown Testberichte

89%

89,5% - gut

- Platz: 3 von 5

Testmagazin

„Der Jack Wolfskin TRT Rail 40 profitiert bei einem insgesamt guten Auftritt vor allem auch von seinen vielen Fächern im Innenraum. So lässt sich beispielsweise ein Laptop einfach und sicher verstauen, aber auch Dreckwäsche und andere Dinge sind einfach unterzubringen. Man kann die Gurte hier bei Bedarf abnehmen und den Trolley auch als Rucksack tragen.

Das Modell hat bei der Beregnung selbst viel Wasser absorbiert, das Gepäck im Innern ist aber nahezu trocken geblieben. Anstatt von vier Rollen besitzt der Jack Wolfskin TRT Rail 40 als einziges Modell im Test nur zwei Rollen.“

  • Ordnung (innen)
  • Anzahl der Taschen (innen)
  • kann auch als Rucksack getragen werden
  • nur zwei Rollen
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Gibt es den auch in anderen Farben?

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Gibt es hier Zubehör, falls mal was Kaputt geht, dass man den Koffer nicht direkt ganz einschicken muss?

Hauptstadtkoffer TXL 55 cm champagner

Produktinformationen

Allgemeine Daten

Farbe

braun

Produkttyp

Handgepäck, Kabinentrolley, Trolley, Weichschalenkoffer

Ausstattung

Anzahl Rollen

mit 2 Rollen, mit Rollen

Ausstattungsmerkmale

Adressfeld, Raumteiler, Standfüße, mit Außentasche, mit Laptoptasche, reflektierende Elemente

Außentaschen

Fronttasche

Innentaschen

Laptopfach, Netzfach, Reißverschlussfach

Taschengurte

Kreuzspanngurt

Tragegriffe

mit Druckknopf verknüpfbar, seitlich, unten

Verschluss

mit Zwei-Wege-Reißverschluss

Eigenschaften

Hauptfachspezifikationen

aufklappbares Hauptfach

Innenmaterial

Polyester

Material

Kunstfaser

Materialeigenschaften

wasserabweisend

Materialspezifikationen

600 D Armatech Plus (Polyester)

Rolleneigenschaften

kugelgelagert

Teleskopgriff

arretierbar, versenkbar

Trageweise

in der Hand

Schlossart

mit Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang)

Eigenschaften

bordtauglich (IATA-Norm)

Maße & Gewicht

Breite

35 cm

Gewicht

2,9 kg

Größe

S

Höhe

55 cm

Tiefe

23 cm

Volumen

40 Liter

max. Laptopgröße

15 Zoll

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