Hünersdorff AdBlue Kanister 10 L dunkelblau HDPE (801500) Kraftstoffkanister
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HÜnersdorff AdBlue-Kanister 10l blau HDPE L350xB165xH310mm hünersdorff 801500
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AdBlue-Kanister, 10L, dunkelblau, unbefüllt, HDPE, L350xB165xH310mm...
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Hünersdorff AdBlue Kanister 10 L - Ideal zur Betankung an PKW-Zapfsäulen,
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Hünersdorff AdBlue Kanister 10 L dunkelblau HDPE (801500) Test
Ich empfehle diesen Kanister unbedingt weiter! Er ist ideal, um AdBlue für meinen Diesel aufzubewahren. Besonders auf langen Fahrten ist es praktisch, im Kofferraum eine Reserve dabei zu haben, falls der Tank leer wird. Eine clevere Lösung für alle Diesel-Fahrer!.
Hochwertiger Kanister von einem renommierten Hersteller in ansprechender Farbgestaltung! Ich empfehle jedoch, ein alternatives Auslaufrohr (Hünersdorff: Premium AdBlue-Auslaufrohr mit Faltenbalg, 6,91€ im März 2022) zu verwenden, da beim Abnehmen des mitgelieferten Rohrs oft etwas daneben geht.
Ein gewöhnlicher Kanister. Da nicht alle Tankstellen mit AdBlue-Zapfsäulen ausgestattet sind, muss die Befüllung aus dem Kanister erfolgen. Der Preis für Harnstofflösungen in Einwegbehältern (> 1 EUR/L) ist schlichtweg überteuert! In meiner ländlichen Region tanke ich bei Raiffeisen für nur 49 Cent/L. Somit lohnt sich der Kanister bereits nach der ersten Füllung für mich.
Die Lieferung des Kanisters ist unbefüllt, wie in der Produktbeschreibung angegeben. Um ihn an einer Tankstelle zu befüllen, benötigt man einen separat zu kaufenden Magnetadapter. Andernfalls fließt das AdBlue nur tropfenweise aus der Zapfsäule, was sehr unpraktisch ist. Achten Sie darauf, den Adapter vorher zu besorgen!.
Diese leeren Kanister sind irreführend platziert, da sie zwischen AdBlue-Gebinden stehen. Trotz genauer Betrachtung könnte es für viele Käufer unklar bleiben. Die Unklarheit im Titel sollte verbessert werden, um Missverständnisse zu vermeiden.
AdBlue-Kanister sind genauso unbrauchbar wie die Benzinkanister. Ich habe bereits 3 Benzinkanister dieser Marke entsorgt, da die Ausgießer kontinuierlich kleckern und kein Lufteinlass vorhanden ist. Das Entleeren in den Tank gestaltet sich äußerst mühsam und endet in einer großen Sauerei. Leider trifft dies auch auf die AdBlue-Kanister zu – ich habe erneut einen Fehler gemacht.
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