Elring Dirko HT rot Dichtmittel für Motor 70ml (705.708) Auto Dichtmittel
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Elring Dirko HT rot Dichtmittel für Motor 70ml (705.708) Test
Für mich unschlagbar: diese Dichtmasse überzeugt selbst bei schwierigen Einsätzen. Ideal zum Einsetzen und Abdichten von Dichtungen an Motoren – testweise bei kleinen Ölleckagen an einem alten 2‑Zylinder‑Schiffsmotor an der Revisionsklappe. Nach sorgfältiger Reinigung mit Dirko von oben aufgetragen, dichtete sie perfekt. Zuverlässiges Dichtmittel für anspruchsvolle Motorabdichtungen.
Die Dirko-Dichtmasse habe ich bei der Restauration meiner Vespa V50 verwendet: Motor komplett geteilt, Dichtmasse auf beide Hälften aufgetragen und bei warmem Lauf abgedichtet. Normalerweise wird eine alte Vespa kaum 100% dicht, doch mit Dirko kein Tropfen Öl — bis heute kein Fleck am Boden. Perfekt für dauerhafte Motorabdichtung und zum Stoppen von Ölverlust.
Die Elring Dichtmasse ist wirklich beeindruckend! Im Vergleich zu anderen Marken zeigt sie eine unglaubliche Haftfestigkeit an nicht vollständig fett- oder ölfreien Oberflächen. Ein perfektes Beispiel dafür ist die Ventildeckeldichtung für die Yamaha XJR. Ohne die Dichtmasse hält der Deckel nicht an seinem Platz, da die Steuerkette stört und die Dichtung immer wieder verrutscht. Mit der Elring Dichtmasse hingegen sitzt alles bombenfest und bleibt auch im Bereich der Halbmonde komplett dicht.
Es gibt viele gute Dichtmassen auf dem Markt, aber keine klebt so effektiv wie diese. Ein absolutes Must-have für alle, die Wert auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit legen.
Dieses Produkt ist einfach zu verwenden. Dank der Quetschhilfe lässt es sich leicht aus der Tube entnehmen. Es ist wichtig, alles gründlich zu reinigen und zu entfetten, am besten mit einem Entfetter. Wenn die abgedichteten Teile später wieder demontiert werden müssen, ist es ratsam, die Dichtmasse nur auf einer Seite aufzutragen und etwa 10 Minuten trocknen zu lassen, da sie extrem haftet.
Die Dichtmasse in der Tube war trocken und schwer aufzutragen. Lieber das Dichtmittel von BMW verwenden, auch wenn teurer, aber einfacher zu verarbeiten. Nicht empfohlen! Nicht benzinfest! Siehe Bild.
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