Cane creek Thudbuster ST Test
- Produkttyp: Elastomergedämpfte Sattelstütze
- Farbe: schwarz
- Gewicht: 454 g
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3 Varianten zu Cane creek Thudbuster ST
Cane creek Thudbuster ST Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Die Cane Creek Thudbuster ST Sattelstütze zeigt sich schon seit Jahren als eine prima Wahl. Sie konnte im Test vor allem mit einem hohen Komfort und einer überzeugenden Dämpfung punkten. Weiterhin zeichnet sie sich durch eine hochwertige Optik, eine gute Feinjustage und ein geringes Gewicht aus. Bei der Justage vom Elastomer und der Montage vom Sattel ist jedoch etwas Fummelei notwendig.“
Die Sattelstütze ist hervorragend verarbeitet, äußerst robust und strahlt absolute Hochwertigkeit aus. Das Funktionsprinzip ist klar verständlich. Beachten Sie jedoch, dass etwa 8 cm Platz zwischen Klemme und Sattel erforderlich sind. Wenn Sie Ihren.
Die Sattelstütze Thunderbuster bietet ausgezeichnete Dämpfung für einen belasteten Rücken: kein Schwingen, kein Klappern, einfache Montage und effektives Schlucken von Vibrationen – selbst auf Betonpflaster. Vor dem Kauf prüfen, ob zwischen Rahmen und.
Nach einem längeren Ausflug in die Welt der Fully-Bikes habe ich mich wieder für ein Hardtail-Mountainbike entschieden, da ich hauptsächlich auf Forstwegen unterwegs bin und so gut wie keine Trails fahre. Das geringere Gewicht des Hardtails hat sich beim.
Der Unterschied ist spürbar! Unebenheiten und Kanten sind nicht mehr so stark zu fühlen, was das Fahren angenehmer macht. Sehr empfehlenswert! Es wäre optimal, mehr vollgefederte Trekkingräder auf dem Markt zu sehen, um das Nachrüsten zu erleichtern.
Ich habe nun an allen meinen Fahrrädern, einschließlich Trekking- und Rennrad, einen Thudbuster installiert. Selbst am Mountainbike nutze ich das große LT-Modell. Das Ansprechverhalten und die Qualität sind herausragend und stehen im krassen Gegensatz zu.
Ich nutze das Hardtail für meine Bergtouren. Beim gemütlichen Fahren beginnt es leicht zu wippen, doch insgesamt ist es einfach fantastisch! Für schwerere Fahrer über 115 kg empfehle ich zusätzlich den 9'er Einsatz. Für alle anderen sind die drei.
Die Montage ist unkompliziert und zügig erledigt. Auf Feld- und Waldwegen zeigt sich der Vorteil einer gefederten Sattelstütze besonders, da man bei tiefen Schlaglöchern sofort den Unterschied spürt. Selbst über abgesenkte Bordsteinkanten lässt sich mit.
Ich fahre die gefederte Sattelstütze seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden: Sie bietet echte Federung und Dämpfung, Kopfsteinpflaster und Vibrationen sind praktisch nicht mehr spürbar, der Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert.
Die gefederte Sattelstütze ist zwar preisintensiv, aber ihr Geld absolut wert. Für sportliche Fahrer bietet sie spürbare Dämpfung und macht einen großen Unterschied gegenüber einem ungefederten Bike. Austausch der Federelemente ist unkompliziert; zur.
Ich fahre ein älteres Gary Fisher-Modell mit herkömmlicher Sattelstütze und habe wegen der hochwertigen Rahmen- und Komponentenqualität auf eine Veredlung gesetzt. Seit etwa sechs Monaten nutze ich die neue Sattelstütze mit der härtesten Gummimischung.