Digitus Ladekabel Typ 2 auf Typ 2
- Anzahl Phasen: 1 - 3
- Farbe: schwarz
- Funktionen: Stromversorgung
-
Günstigster Preis
Digitus DK-1P32-050, Digitus KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV - 5 m - Typ...
Auf Lager, sofort versandfertig Lieferzeit 1-2 Werktage
99,00 €
+ 5,95 € Versand
Gesamt 104,95 €
→ zum Angebot
-
DIGITUS DK-1P32-050, DIGITUS DK-1P32-050 Kabel zum Laden von Elektrofahrzeugen...
Lieferzeit 8 Tage
105,92 €
Versand kostenfrei
Gesamt 105,92 €
→ zum Angebot
-
DIGITUS Mode 3 Ladekabel für Elektroautos & PHEV – 5 m – Typ 2 auf Typ 2...
Gewöhnlich versandfertig in 6 bis 7 Tagen
118,32 €
Versand kostenfrei
Gesamt 118,32 €
→ zum Angebot
-
Digitus KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV – 5 m – Typ 2 auf Typ 2 lieferbar - in 2-3 Werktagen bei dir 187,15 € Versand kostenfrei Gesamt 187,15 € → zum Angebot
2 Varianten zu Digitus Ladekabel Typ 2 auf Typ 2
Digitus Ladekabel Typ 2 auf Typ 2 Test
Das Kabel ist deutlich flexibler und handlicher als das serienmäßige Auto-Kabel. Die Griffe wirken ordentlich verarbeitet und funktional, nicht wirklich Premium, aber ausreichend robust und komfortabel für den Alltag.
Das Ladekabel ist gut verarbeitet und zuverlässig. Es hat eine ansprechende Optik und verheddert sich nicht dank der Spiralisierung. Leider hinterlässt es Gummiabrieb am Lack, wenn es das Auto berührt. Dies lässt sich jedoch leicht mit einem.
Das Spiralkabel für meinen Seat Leon ST Plugin e-hybrid funktioniert einwandfrei. Es bleibt beim Laden sauber und trocken, und lässt sich problemlos im Kofferraum verstauen. Je nach Position der Ladebuchse und der Ladesäule kann es etwas unpraktisch sein,.
+Geschwindigkeit des Ladens wie versprochen+Robuste Verarbeitung+Funktionale schwarze Griffe (Gesamtes Produkt ist in Schwarz)-Nur ca. 5m Kabel statt ursprünglich angegebenen 10m!Haltbarkeit des Gummikabels erscheint vielversprechend. Gutes.
Ich suchte nach einem Spiralkabel, um das ständige Liegen am Boden beim Laden zu vermeiden. Besonders bei nassen Bedingungen ist dies von Vorteil. Leider habe ich mit diesem Kabel immer wieder Probleme, da der Ladevorgang mehrmals neu gestartet werden muss,.
Das Kabel hat eine gute Qualität und ist leicht zu handhaben, aber leider passt es nicht in mein Model 3. Trotzdem ist es robust und handlich. Leider entspricht es nicht meinen Erwartungen.
Ladeprobleme mit BMW iX1 und Fronius Wattpilot: Das 10m 11kW‑Kabel funktioniert nicht zuverlässig — etwa jeder zweite Ladevorgang startet nicht, häufiges Ab- und Anstecken nötig. Kabel geht zurück. Stattdessen nutze ich ein rund 30 € günstigeres.
Das Ladekabel ist recht schwer — bei Länge und Durchmesser nachvollziehbar — die Verarbeitung sonst in Ordnung. Allerdings passte der Stecker nicht sauber, die Passgenauigkeit am Auto mangelhaft; das Kabel schien fehlerhaft, häufige Nachjustierungen.