Sonax 2245000 PROFILINE PerfectFinish Autopolitur

Hohe Ergiebigkeit und ideal für leichte bis mittlere Kratzer: erzielt starken Glanz mit minimalem Spritzverhalten. Optimal für Rotationspolierer, einfache Anwendung und attraktives Preis‑Leistungs‑Verhältnis machen die Politur zum Top‑Produkt für Autoliebhaber und professionelle Aufbereitung.

Ich habe dieses Produkt gekauft, um meine Autoteile in Glanzschwarz zu polieren. Mit dem geeigneten Pad funktioniert die Politur einwandfrei, verleiht schönen Glanz und entfernt Kratzer von z. B. Waschanlagen.

Es spritzt nicht und Staub bleibt fern. Definitiv empfehlenswert.

Verwenden Sie die Politur mit Exzenter- und Rotationsmaschinen für ein optimales Ergebnis. Nur eine kleine Menge des Produkts reicht aus, um anfangs einen guten Cut zur Oberflächenglättung zu erzielen. Kombinieren Sie die Politur immer mit einem orangefarbenen Mediumpad und verwenden Sie eine niedrige Drehzahl (Rotation 2, bei Exzenter maximal 4). Das Produkt lässt sich leicht verteilen und erzeugt lang anhaltenden Glanz. Besonders wirksam ist es auch auf glänzenden schwarzen B-Säulen Kunststoffoberflächen.

Die Politur für die Keramikversiegelung war super und hat meine A4 Limousine perfekt vorbereitet. Die Flasche ist immer noch halb voll, also sehr ergiebig!.

Ich habe die SONAX Politur an meinem schwarzen BMW getestet und bin sehr zufrieden. Der Lack erhielt einen tiefen, satten Glanz; feine Kratzer und Swirls wurden größtenteils reduziert. Die Politur lässt sich sehr gut verarbeiten, staubt kaum und zieht nicht nach. Kritikpunkt: Bei größeren Flächen ist die 250-ml-Packung schnell aufgebraucht.

Außerdem entfaltet die Paste ihr Potenzial erst mit einer guten Exzenter-Poliermaschine – per Hand ist das Ergebnis eingeschränkt. Insgesamt ein starkes Produkt für Kratzerkorrektur und makelloses Finish, würde ich wieder kaufen.

Sonax hat mich wirklich überrascht! Normalerweise bin ich kein Fan von ihren Produkten, da sie oft Silikon enthalten und nur Hologramme hinterlassen. Aber mein Kollege empfahl mir die Profi-Linie und zeigte mir, was sie kann. Wir haben sie an unserem Golf ausprobiert, um die Typenbuchstaben zu entfernen.

Nachdem alles ab war und nur noch der Lack übrig war, haben wir mit einer Poliermaschine gearbeitet. Es hat zwar etwa 10 Minuten gedauert, aber das Ergebnis war perfekt! Kein ständiges Wechseln von Mittel und Pad nötig, wie bei anderen Produkten. Wer 3M mag, sollte definitiv mal Sonax ausprobieren.

Ein Punkt Abzug nur wegen des Preises von 45 Euro, etwas teuer. 30-35 Euro wären angemessener. Trotzdem ein tolles Produkt, das seinen Preis wert ist!.