Motul 7100 4T 10W-30 (4 l)

Ich habe bewusst diese Upgrade Bremsflüssigkeit für die Rennstrecke gekauft und bin sehr zufrieden. Die Kombination aus Flüssigkeit, Rennbremsbelägen und Bremsenkühlung hat auch auf dem Rundkurs standgehalten, ohne dass das Pedal weich wurde. Hitzespots auf der Bremsscheibe zeigen, wie sehr sie dabei gelitten hat. Deshalb denke ich, dass sie hält, was sie verspricht. Sehr empfehlenswert für Renneinsätze!

Ich schwöre auf Motul-Produkte, entweder das x-clean oder das x-cess. Bei meinen Fahrzeugen wird einmal im Jahr oder alle 10-15tkm ein Ölwechsel durchgeführt, daher kann ich nichts über die Longlife-Eigenschaften sagen. Als ich jedoch die Ventildeckeldichtung gewechselt habe, habe ich festgestellt, dass kein Ölkohle anhaftete. Die Öltemperatur ist auch immer optimal, im Vergleich zu einer anderen Marke, die mit C beginnt und mit L endet. Seitdem ich Motul verwende, bleibt die Temperatur maximal bei 110 Grad, im Gegensatz zu vorherigen 130 Grad. Natürlich können auch andere Faktoren eine Rolle spielen, aber ich bin von Motul überzeugt und verwende es gerne auch ohne die LL01 oder LL04 Freigabe in meinem BMW.

Ich habe dieses Öl für meinen 35d über den Winter verwendet. Mein Auto hat bereits 345.000 Kilometer auf dem Tacho und läuft immer noch wie am ersten Tag. Obwohl es günstigere Alternativen gibt, sind mir die paar Euro mehr für die Qualität dieses Öls es wert. Das Longlife-Intervall von 15.000 Kilometern wird zwar nicht eingehalten, aber bisher hat das Öl seine Arbeit gut gemacht. Ich kann es auf jeden Fall empfehlen.

Das Motul 5100 Motorradöl überzeugt mit exzellenten Eigenschaften: hervorragendes Kaltstartverhalten, geschmeidiges Kupplungsverhalten und butterweiche Gangwechsel. Ich hoffe, es bleibt konstant für die nächsten 3000-4000 Kilometer! Definitiv 5 Sterne wert!

Die Lieferung war schnell und der Inhalt perfekt. Für diesen Preis ist es ein echtes Schnäppchen. Nachdem ich verschiedene Tests auf YouTube gesehen habe, bin ich überzeugt, dass dieses Öl zu den Besten gehört. Sogar teurere Spezialöle wie Royal Purple konnten nicht mithalten. Es passt perfekt zu den neuesten Honda-Motoren. Ich nutze es in meiner VFR 1200. Die rote Farbe ist nicht nur genial, sondern erleichtert auch die Erkennung des Ölstands im Schauglas.

Dieses Öl der absoluten Premium-Klasse übertrifft alle Standards um Längen. Es ist vollsynthetisch und bietet ein Leistungsplus sowie unübertroffene Langlebigkeit. Ein sofortiges Einfüllen in Ihr Fahrzeug wird empfohlen, um die beste Leistung zu erzielen. Es wird auch dringend empfohlen, die Ölablaßschraube gegen eine mit Magnet auszutauschen, um Metallabrieb zu verhindern. Mit einem 4-Liter-Kanister erhalten Sie einen unschlagbaren Literpreis. Achten Sie auf die Qualität API SN - je höher der Buchstabe im Alphabet, desto höher die Qualität. Viel Spaß beim Fahren mit diesem Premium-Öl!