M-Wave Mud Max Flex 26" Mudguard Set Schwarz 26" - 650C

Das Schutzblech wird ohne Karton geliefert und kam dadurch beschädigt an. Die Montage ist jedoch einfach und schnell zu erledigen. Trotz des Risses im Plastik ist das Produkt sehr flexibel und robust. Durch die praktische Befestigung der Stromleitungen spart man viel Zeit und Mühe im Vergleich zu anderen Schutzblechen. Insgesamt eine geniale Idee, die viel Arbeit erspart und das Fahrradfahren angenehmer macht.

Diese Produkte wurden schnell geliefert und erledigen ihren Job perfekt! Die Montage war einfach, abgesehen von den kleinen Schrauben, die in die Plastikteile gehen. Der Kopf der Schrauben ist etwas klein, aber mit dem richtigen Werkzeug und Vorsicht ist es in Ordnung.

Ich habe die Schutzbleche bereits zweimal an Stadträdern montiert und hatte jedes Mal keine Probleme. Sie passten gut und ich konnte schnell ein Loch für das Rücklicht am hinteren Schutzblech bohren. Die Räder sahen dadurch gleich viel ansprechender aus. Die Lichtleitung mit den Druckknöpfen ist natürlich Geschmackssache, jedoch für den Preis ein faires Angebot. Ich kann sie definitiv empfehlen! Die Feineinstellung der Abstände zwischen Reifen und Schutzblechen wird durch das längere, schwarze Endstück erleichtert, das unten an der Achse befestigt wird. Die Lieferung war immer super schnell. Definitiv eine klare Kaufempfehlung.

Dieses Produkt hat meinen Schuhen vor schmutzigen Pfützen gerettet! Trotz anfänglicher Bedenken wegen des Materials, haben sich die Schutzbleche nach 3 Monaten als sehr haltbar erwiesen. Der Preis stimmt auch! Sehr zufrieden damit und kann es nur weiterempfehlen.

Das vordere Schutzblech als Ersatz für mein 28" Trekkingrad von Decathlon war einfach anzubringen und passte perfekt. Es macht einen qualitativ guten Eindruck. Leider kann ich keine Angaben zur Haltbarkeit machen, da mein Fahrrad kurz nach der Montage gestohlen wurde.

Die Montage war unkompliziert. Es wäre hilfreich gewesen, Kabelverbinder für die bereits verlegten Kabel zu haben. Bisher habe ich keine Beschwerden. Die Halterungen haben sogar eine Autodach-Transportfahrt von über 400 km überstanden, die das Ende für andere Bleche bedeutete.