ADDINOL Semi Synth 10W-40 (5 l)

Ich habe von dünnflüssigem 5W-40 Motoröl auf dickflüssigeres 10W-40 Marken-Motoröl umgestellt. Mein Golf VI Saugmotor hat jetzt einen normalen Ölverbrauch, früher war er viel höher. Das Öl erfüllt voll und ganz meine Erwartungen, ich kann es weiterempfehlen.

Mit diesem Öl wurde der Ölverbrauch meines Fahrzeugs deutlich reduziert. Ich habe es erfolgreich in verschiedenen Motoren eingesetzt und bin sehr zufrieden mit der Leistung. Der 1.8-t-Motor und jetzt mein 100er 5-Zylinder laufen super damit.

Der neue Öldruck ist höher und baut sich schneller auf als beim vorherigen Öl, was bei Kaltstarts sehr hilfreich ist. Die Hydrostößel klappern nur noch kurz und füllen sich schnell. Der Ölverbrauch ist deutlich reduziert, was ich anhand des Peilstabs nach 2000 km feststellen konnte. Es gibt kaum noch Rauchbildung hinten. Zusammenfassend kann ich nichts Negatives berichten und werde dieses Öl wieder bestellen. Es scheint perfekt für meinen alten Opel Frontera A 2.0 Sport mit 135.000 km zu sein. Werde definitiv dabei bleiben und weiterempfehlen.

Ich habe das Öl seit mehreren Jahren in verschiedenen Fahrzeugen und Gartengeräten verwendet und bin sehr zufrieden damit. Es hat dazu beigetragen, dass der Motor meines alten Seat weniger Öl verbraucht als zuvor mit einem anderen Öl. Es gab keine negativen Effekte wie Ölschlamm oder Verharzung, was darauf hindeutet, dass es sich um ein hochwertiges Öl handelt. Es ist wichtig, für den jeweiligen Motor das richtige, zugelassene Öl zu verwenden, um Schäden zu vermeiden. Daher empfehle ich dringend einen Blick ins Handbuch, um die passende Spezifikation zu finden. Insgesamt bin ich mit dem Öl sehr zufrieden und würde es definitiv weiterempfehlen. Es ist seinen Preis auf jeden Fall wert.

Günstiges Öl für VW V6 Motoren, das die Steuerkette schmiert und Längen verhindert. Temperaturbeständig für Vollgasfahrten im Sommer. Regelmäßiger Wechsel empfohlen. Ideal für Festintervalle. Werde es wieder kaufen.