Thrustmaster TS-XW Servo Base – Force Feedback Lenkradbasis mit bürstenlosem 40-Watt Motor – Turbo Power Netzteil, H.E.A.R.T Technologie – Offiziell für Xbox Series X|S, Xbox One & PC
- Die Farbe des Lenkrads ist auffällig rot.
- Es handelt sich um ein Gaming-Lenkrad mit hoher Präzision.
- Die ForceFeedback-Funktion sorgt für ein realistisches Fahrerlebnis.
- Das Material besteht aus robustem Metall.
- Kompatibel mit PC und Xbox Series X|S.
- Verbindung über USB 2.0 Schnittstelle.
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Thrustmaster TS-XW Servo Base: Die perfekte Wahl für Gaming-Enthusiasten
Die Thrustmaster TS-XW Servo Base ist ein hochwertiges Gaming-Lenkrad, das speziell für PC und Xbox Series X|S entwickelt wurde. Mit ihrer robusten Metallkonstruktion und der auffälligen roten Farbe bietet sie nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine langlebige und zuverlässige Leistung. Dank der USB 2.0 Schnittstelle ist die Verbindung zu Ihrem System schnell und unkompliziert.
Realistisches Fahrerlebnis dank ForceFeedback
Die ForceFeedback-Rumble-Funktion der Thrustmaster TS-XW Servo Base sorgt für ein realistisches Fahrerlebnis, indem sie die Straßenbedingungen und Fahrzeugbewegungen direkt auf das Lenkrad überträgt. Dies ermöglicht Ihnen, jede Kurve und jedes Manöver mit höchster Präzision zu spüren. Die Kompatibilität mit Windows 10 stellt sicher, dass Sie die neuesten Spiele und Updates problemlos nutzen können.
Thrustmaster TS-XW Servo Base Test
Ich habe vom T300 auf das XW gewechselt und es hat sich definitiv gelohnt. Das Force Feedback ist deutlich stärker, schneller und leiser. Selbst nach einer Stunde Dauerbelastung konnte ich keinen Leistungsverlust feststellen. Mit diesem Lenkrad denke ich ernsthaft darüber nach, auf ein Direct Drive Lenkrad umzusteigen.
Die Leistung des XW ist beeindruckend, mit ungefähr 2,2 Newtonmetern. Verglichen mit dem G25 (~2,4nm) und dem T300 (~3,8nm) ist das XW (~6nm) definitiv auf einem höheren Niveau. Logitechs Lenkräder wirken im Vergleich dazu wie Spielzeug. Zum ersten Mal war ich wirklich beeindruckt von der Stärke des Force Feedback.
Bei längeren Rennen wurden meine Arme ordentlich beansprucht. Dieses Produkt übertrifft definitiv das T300 und ist ein großartiger Schritt nach oben.
Die Servobase in Kombination mit dem Open Wheel, den tclm Pedalen und dem nextlvl Racing F-GT Cockpit haben mein Spielerlebnis für F1 2021 auf ein neues Level gehoben. Vorher mit dem Controller gespielt, bin ich jetzt mittendrin dank des realistischen Fahrgefühls. Es ist einfach unglaublich!.
Warum benötigen einige Thrustmaster Lenkräder ein externes Netzteil? Ist es möglich, das Lenkrad auch ohne dieses zu verwenden? Es stört mich, dass das Netzteil herumhängt, wenn ich es am Stuhl befestigen möchte. Normalerweise schließe ich einfach an die Steckdose oder USB an.
Das TS-XW Lenkrad von Thrustmaster überzeugt durch seine starke Leistung und präzises Force Feedback, das doppelt so stark ist wie beim T300. Die Einrichtung ist einfach und schnell, und das Lenkrad wird nicht heiß dank externem Spannungswandler. Einzig der laute Lüfter könnte störend sein, vor allem für Nutzer ohne Kopfhörer.
Insgesamt jedoch ist das TS-XW eine klare Verbesserung zum T300 und hat bereits nach 10 Stunden Benutzung überzeugt. Ich hoffe, dass es auch länger als mein vorheriges Lenkrad hält.
Das TS-XW ist ein solides Lenkrad, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis ist nicht gut. Ich hatte viel Spaß damit und mag es, aber heutzutage ist es zu teuer für einen nicht direktangetriebenen Lenkradsockel. Für das gleiche Geld oder sogar weniger kann man einen direktangetriebenen Lenkradsockel von einem anderen Hersteller kaufen, der sich besser anfühlt (z. B.
reaktionsschneller und genauer) als dieser Lenkradsockel. Ich habe das TS-XW als Upgrade von meinem TM TX gekauft. Ich bereue diesen Kauf. Ich hätte Geld sparen und stattdessen direkt nach dem TM TX einen direktangetriebenen Lenkradsockel kaufen sollen. Nach einigen Monaten mit dem TS-XW habe ich mir sowieso einen direktangetriebenen Lenkradsockel zugelegt.
Die Base ist grundsätzlich sehr gut, aber ich musste sie nach einer Woche einsenden, da sie sich während des Rennens neu kalibriert hat und die Mitte verfehlt hat. Zudem wurde die Bremse nur zu 40% erkannt, unabhängig vom Pedalmodus. Nach der Reparatur funktioniert nun alles einwandfrei.
Leider bin ich nicht der einzige mit diesem Problem, laut Internet. Mein Fazit: Es lohnt sich, lieber ein paar Monate auf Fanatec zu warten, anstatt sich diesen Stress zu machen. Der Kundensupport war jedoch sensationell, sie haben immer sofort geantwortet und die Reparatur dauerte nur eine Woche.
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