milKit Tubeless Umrüstkit 29mm

Bin sehr zufrieden: Montage war simpel. Felge mit Band beklebt, Ventile eingesetzt und Reifen montiert. Dichtmilch per Spritze eingefüllt und mit meinem hier gekauften Osram 12‑V Kompressor aufgepumpt. Der Kompressor leistete zuverlässige Dienste – ohne ihn wäre das nicht möglich gewesen.

Meine erste Tubeless-Umrüstung verlief reibungslos. Auf einer Newmen X25-Felge (≈26 mm Innenbreite) montierte ich Schwalbe Racing Ralph 29x2. 3 und Wicked Will 29x2.

4 mit einem 29 mm Tubeless-Band. Mit Montagefluid eingesetzt, den Milkit Booster genutzt und auf 3 bar aufgepumpt – dann knallte der Reifen perfekt auf die Wulst. Schwalbe-Reifen sitzen sehr eng, alles dicht. Das Einfüllen der Dichtmilch war unkompliziert und sauber.

Als Neuling beim tubeless-System hatte ich keinerlei Probleme: sauberes Handling, kein Verspritzen der Dichtmilch beim Befüllen und das Ventil dichtet zuverlässig. Der Booster ist zwar recht teuer, wirkt aber lohnenswert. Bin jetzt gespannt auf die Selbstdichtung während der Fahrt.

Bin vom Kit sehr enttäuscht. Das Felgenband lässt sich schwer sauber verkleben. Schlimmer sind die Ventile: beide verlieren Luft (pfeifen an der Bohrung), eines lässt sich gar nicht fixieren, weil es mitdreht. Für den Preis unakzeptabel.

Bei meinem letzten Tubeless-Umbau habe ich alle Teile einzeln gekauft — bessere Ventile und besseres Band, und das war deutlich günstiger. Reifen waren verschlissen, wollte kompletten Neuaufbau; dieses Set empfinde ich als katastrophal und kann es nicht empfehlen.