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Datenblatt

Michelin Latitude Sport 3 ZP 275/40 R20 106W * Sommerreifen

Runflat Zero Pressure ermöglicht Weiterfahrt nach Panne bis zur Werkstatt
Nasshaftungsklasse A bescheinigt kürzeste Bremswege auf nasser Fahrbahn
Geschwindigkeitsindex W erlaubt Einsatz bis 270 km/h Höchstgeschwindigkeit
Tragfähigkeitsindex 106 ermöglicht Belastung bis 950 kg pro Reifen
XL-Verstärkung stabilisiert Seitenwand bei höherer Zuladung
BMW-Erstausrüstung belegt Abstimmung auf sportliche Fahrleistungen

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In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 237 € (01.11.) und 242 € (09.10.), im Schnitt bei 240 €. Aktuell: 237 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 237 € (07.09.2026). Stand 08.11.2026.

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* Daten vom 08.11.2026 06:44 Uhr.

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Felgendurchmesser20 Zoll

KraftstoffeffizienzklasseC

NasshaftungsklasseA

GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)

Michelin Latitude Sport 3 ZP 275/40 R20 106W * — Runflat-Sommerreifen mit Nasshaftung Klasse A

Dieser Sommerreifen kombiniert die Zero-Pressure-Runflat-Technologie mit der EU-Nasshaftungsklasse A — ein messbarer Sicherheitsvorsprung bei Bremsmanövern auf nasser Fahrbahn. Die Runflat-Konstruktion erlaubt im Pannenfall die Weiterfahrt bis zur nächsten Werkstatt, ohne dass ein sofortiger Reifenwechsel am Straßenrand erforderlich wird. Mit 275 mm Breite und einem Querschnitt von 40 Prozent ordnet sich das Modell in die sportliche Kategorie für SUV und leistungsstarke Fahrzeuge ein. Die Erstausrüstungsfreigabe für BMW unterstreicht die Abstimmung auf höhere Fahrleistungen und präzises Handling.

Geschwindigkeitsindex W und verstärkte Seitenwand für höhere Zuladung

Der Geschwindigkeitsindex W gibt die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h an — eine wichtige Sicherheitsreserve, die nicht mit verbesserten Fahreigenschaften gleichzusetzen ist, sondern die strukturelle Belastbarkeit bei höheren Geschwindigkeiten beschreibt. Der Tragfähigkeitsindex 106 erlaubt eine Belastung bis 950 kg pro Reifen, sodass auch höhere Zuladungen oder vollbesetzte SUV keine Einschränkung darstellen. Die XL-Verstärkung der Seitenwand trägt zu dieser erhöhten Tragfähigkeit bei und stabilisiert das Fahrverhalten bei Kurvenfahrten. Diese Kombination richtet sich an Fahrer, die regelmäßig höhere Geschwindigkeiten auf Autobahnen nutzen oder anspruchsvolle Fahrsituationen mit Zuladung bewältigen.

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