Car&Hifi - ESX 8-Kanal Endstufe mit 9-Kanal DSP und Monoendstufe Testsieger

Was macht die ESX SE800.6DSP und SE1500.1 so besonders?

Die neue SE-Serie von ESX ist mehr als nur ein weiteres Update der bekannten Signum-Reihe – sie stellt einen echten Schritt nach vorne dar. Mit der SE800.6DSP, einer 8-Kanal-Endstufe inklusive DSP, und der SE1500.1, einer kräftigen Monoendstufe, richtet sich ESX an anspruchsvolle Car-HiFi-Enthusiasten, die moderne Technik zu einem fairen Preis suchen.

Die Redaktion von Car&Hifi hat beide Modelle einem intensiven Praxistest unterzogen – mit beeindruckenden Ergebnissen.

Wie gut ist die Ausstattung?

Beide Endstufen sind topmodern ausgestattet:

• Die SE800.6DSP vereint acht DSP-Kanäle in einem kompakten Gehäuse und bietet analoge wie digitale Eingänge, inklusive Bluetooth 5.0 und optischem S/PDIF. Die Steuerung erfolgt flexibel über PC, App (iOS/Android) oder optionaler Displayfernbedienung. Besonders die Bedienung per App wurde im Test gelobt: Alle Funktionen sind übersichtlich, logisch angeordnet und lassen sich auch unterwegs leicht anpassen.
• Die SE1500.1 liefert als Monoendstufe massive Leistung – bis zu 1500 Watt an 1 Ohm – und ist mit einem soliden Tiefpass, Bass-Boost, Subsonic-Filter und doppelten Terminals für dicke Kabel ausgestattet. Die hochwertige Verarbeitung mit massiven Schraubklemmen und durchdachtem Layout rundet das Bild ab.

Wie schlagen sich die Verstärker in der Praxis?

Im Hörtest beeindruckten beide Modelle durch Klangqualität und Power. Die SE800.6DSP zeigte sich als echtes Allround-Talent: Sie spielt klar und detailreich, bleibt auch bei hohen Pegeln kontrolliert und lässt sich vielseitig konfigurieren – ob für klassische Front- und Rear-Setups oder Subwoofer-Betrieb.

Die SE1500.1 glänzte vor allem im Bassbereich. Sie schiebt souverän, bleibt präzise und sorgt für Druck bis in den Tiefbass – egal, ob an einem SQ-Subwoofer oder bei maximaler Belastung an 1 Ohm.

Was bietet der DSP der SE800.6?

Der DSP der SE800.6DSP überzeugt mit einer praxisnahen Ausstattung:

• 31-Band-Equalizer pro Kanal, vollparametrisch einstellbar
• Frequenzweichen bis 48 dB/Oktave (Bessel, Butterworth, Linkwitz)
• Laufzeitkorrektur in feinen 7-mm-Schritten (0,02 ms)
• Phasenumschaltung 0°/180°
• Preset-Speicher für bis zu 10 Setups

Besonders praktisch: Die Kanäle lassen sich flexibel verlinken oder umkonfigurieren, sodass auch Subwoofer-Setups mit bis zu vier Kanälen realisiert werden können.

Wie ist die Verarbeitungsqualität?

Beide Endstufen machen einen hochwertigen Eindruck. Das robuste Aluminiumgehäuse, die modernen Innereien – darunter Infineon-Verstärkerchips und clever integrierte Kühlung über die Platine – sowie die saubere Verarbeitung zeigen, dass ESX hier keine halben Sachen gemacht hat. Trotz des attraktiven Preises sind die SE-Modelle technisch auf Augenhöhe mit deutlich teureren Konkurrenzprodukten.

Das Urteil von Car&Hifi

Car&Hifi zeigt sich begeistert:

• Die SE800.6DSP überzeugt mit Klang, Leistung und Ausstattung und erhält die Auszeichnung "Best Product".
• Die SE1500.1 beeindruckt durch ihre massive Power und klangliche Präzision – ein "Klangtipp" für alle, die Bässe lieben.
• Das Preis-Leistungs-Verhältnis beider Modelle wird als hervorragend bezeichnet: Die SE800.6DSP für ca. 550 Euro und die SE1500.1 für ca. 330 Euro sind echte Schnäppchen im Spitzenklasse-Segment.

Fazit

Mit der SE800.6DSP und SE1500.1 bringt ESX eine Serie auf den Markt, die moderne Ausstattung, Top-Leistung und attraktive Preise kombiniert. Für ambitionierte Car-HiFi-Fans, die eine flexible DSP-Endstufe mit starker Mono-Ergänzung suchen, sind diese Modelle eine klare Empfehlung. Die neue SE-Serie zeigt: ESX liefert Technik, die sowohl im Klang als auch in der Ausstattung Maßstäbe setzt – ein starkes Gesamtpaket für alle, die ihre Car-HiFi-Anlage auf ein neues Level heben wollen.