Revell DH C-6 Twin Otter (04901) Modellbau-Flugzeug

Für Modellbauer, die mehr Aufwand nicht scheuen: Der Twin Otter-Bausatz erfordert viel Spachtel- und Schleifarbeit, doch die Grundkonstruktion und Detailtreue überzeugen. Ich habe bereits mehrere Twin Otter gebaut — die Variantenvielfalt ist nahezu unbegrenzt.

Dieses Modell hat zwar schon einige Jahre auf dem Buckel, dennoch lässt es sich mit ein wenig Geduld und Feinarbeit gut zusammenbauen. Die Anleitung ist in Ordnung, jedoch könnte sie etwas besser strukturiert sein. Es ist ratsam, genügend Bleikugeln für eine ausgewogene Gewichtsverteilung im Nasenbereich des Flugzeugs anzubringen. Die Fenster der Kabine sollten sorgfältig abgeklebt und vor dem Zusammenfügen der Rumpfhälften lackiert werden.

Die Pilotenfenster können auch später eingefügt werden. Die für dieses Modell verwendeten Aufkleber wurden aus dem Internet bezogen.

Dieser Bausatz von Revell ist immer noch fantastisch, aber es fehlen die Matchbox Pilotenformen. Früher war es so einfach, passende Flugzeugfiguren zu bekommen. Ohne sie fühlt es sich unvollständig an. Seufz!.

Das Revell Modell basiert auf der beliebten Matchbox Form und beeindruckt mit einzigartigen Decals. Es ist detailliert und perfekt für Anfänger geeignet. Mit der Wahl zwischen Fahrgestell oder Schwimmern, habe ich mir gleich zwei Exemplare geholt, um beide Varianten zu bauen. Tolles Produkt!.

Ich baue seit fast 40 Jahren Modelle und erkenne bei Revell kaum Neuerungen — viele Formen sind wie früher. Auffällig ist die Gussqualität: unsaubere Teile, oft fehlen 1–2 mm am Rumpf oder an der Flugzeugnase. Diese Fehler kann ein Profi mit Spachtel und Nacharbeit beheben, für Einsteiger sind sie jedoch frustrierend und demotivierend. Ich kaufe Revell-Modelle kaum noch; dieses Set habe ich nur wegen einer Diorama-Idee und des günstigen Preises geholt. Wer schon Modelle anderer Hersteller ausprobiert hat — die nicht viel teurer sind — weiß, wie sauber Verarbeitung und Guss eigentlich sein können.