MountainBIKE - Trail, Enduro und MTB-Reifen Testsieger

Trail, Enduro und MTB-Reifen im Test-Vergleich von MountainBIKE

MountainBIKE

08/2026 - MountainBIKE

Wie wurden die Mountainbike-Reifen getestet?

Das Magazin MountainBIKE hat unter Leitung von Tester Lukas Hoffmann aktuelle Trail- und Enduro-Reifen einem kombinierten Labor- und Praxistest unterzogen. Im Labor standen Gewicht, Rollwiderstand und Pannenschutz im Mittelpunkt. Für den Durchstichtest wurden unterschiedlich starke Stacheln in die Lauffläche und den Karkassenbereich gedrückt, während ein Fallbeiltest die Widerstandsfähigkeit gegen harte Durchschläge simulierte. Der Rollwiderstand wurde auf einem Trommelprüfstand bei definiertem Luftdruck ermittelt. Hinzu kamen ausgedehnte Praxistests auf festen Teststrecken: Jeder Reifen absolvierte dabei knapp 100 Kilometer, um Traktion, Grip und Seitenhalt unter vergleichbaren Bedingungen beurteilen zu können. Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Einsatzgebiet deutlich. Trail-Reifen sollen guten Grip mit moderatem Gewicht und Rollwiderstand verbinden, während bei Enduro-Pneus Pannenschutz und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände stärker in den Vordergrund rücken.

Welche Trail-Reifen überzeugen besonders?

Im Trail-Segment erreichen zahlreiche Modelle ein hohes Niveau. Mit „sehr gut“ werden unter anderem Continental Magnotal Trail Soft, Continental Magnotal Trail Grip, Kenda Double Black Trail Pro, Maxxis Dissector MaxxGrip/MaxxTerra, Michelin Force AM2 Competition Line und Specialized Butcher Grid Trail T9 TLR bewertet. Einen besonderen Erfolg erzielt Schwalbe: Die Kombination aus Romy Trail Pro Soft vorne und Romy Trail Pro Mid hinten erhält das Urteil „überragend“ und wird als Testsieger hervorgehoben. Das neue Radialkonzept überzeugt insbesondere durch starken Grip und hohe Traktion, allerdings gehört geringes Gewicht nicht zu seinen Stärken. Wie unterschiedlich die Prioritäten ausfallen können, zeigen auch die Labormessungen: Beim Rollwiderstand liegen manche Modelle deutlich auseinander, während besonders robuste Reifen beim Durchschlagschutz Vorteile besitzen. Ein universell in jeder Disziplin überlegenes Modell gibt es somit kaum.

Welche Reifen sind für Enduro und E-MTB interessant?

Bei Enduro und E-MTB verschiebt sich der Schwerpunkt stärker in Richtung Pannenschutz, Seitenhalt und Traktion. Cast/Pirelli Protagonist Smart EVO, Continental Kryptotal FR Enduro Supersoft, Continental Kryptotal RE Enduro Soft, Maxxis Highroller III MaxxGrip/Minion DHR II MaxxTerra, Michelin Wild Enduro MS Racing Line sowie Schwalbe Tacky Chan Gravity Pro Radial und Tacky Chan Gravity Pro Radial Soft erreichen jeweils ein „sehr gut“. Vittorias Kombination aus Mazza Enduro Race und Mostro Enduro Race landet mit „gut“ etwas dahinter. Die Messwerte verdeutlichen den typischen Zielkonflikt: Mehr Pannenschutz und eine robuste Karkasse können Gewicht und Rollwiderstand erhöhen, während leichte und schnell rollende Konstruktionen bei harten Einschlägen eher Nachteile haben können. Für die Kaufentscheidung ist deshalb weniger ein einzelner Spitzenwert entscheidend als die Frage, ob Grip, Rollwiderstand, Pannenschutz und Gewicht zum eigenen Einsatz zwischen Trail, Enduro und E-MTB passen.

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