Mizuno Neo Vista 3 white/black/orange.com Test Dämpfungsschuhe
1 Test
- Mizuno Enerzy Zwischensohle verbreitert die Druckverteilung beim Aufprall auf Asphalt
- Wave-Technologie verteilt Aufprallkräfte großflächig beim Laufen
- Stollensohlenprofil mit Rutschfestigkeit bietet Halt auf nassen und winterlichen Belägen
- Primeknit-Obermaterial unterstützt Luftzirkulation bei längeren Trainingseinheiten
- Herausnehmbare EVA-Einlegesohle ermöglicht Austausch gegen individuelle Einlagen
- Neutraler Einsatzbereich geeignet für Läufer ohne Pronationskorrektur-Bedarf
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Mizuno Neo Vista 3 white/black/orange.com Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Mit seiner 44 Millimeter hohen Enerzy NXT Mittelsohle sorgt auch die dritte Version für einen auffälligen Laufeindruck. Das Abrollverhalten fällt weich und reaktiv aus und unterstützt ein höheres Tempo, während die Wave-Platte laut Test einen ähnlichen Vortrieb wie eine Carbonplatte bietet, ohne instabil zu wirken. Gegenüber dem Vorgänger zeigt sich das Modell zudem stabiler und weniger kippelig. Das nahtlos sockenartige Mesh-Obermaterial sitzt eher eng, schmiegt sich bei mittelbreiten Füßen gut an und eignet sich auch für längere Distanzen, passt aber eher zu leichteren Läufern.“
Allround, AsphaltLaufuntergrund Mizuno Neo Vista 3 white/black/orange.com, Allround-Dämpfung für Asphalt und Bahn
Auf Asphalt, Bahn und bei winterlichen Trainingsbedingungen setzt dieses Modell auf ein mehrlagiges Dämpfungskonzept. Die Laufschuhe kombinieren Mizuno Enerzy in der Zwischensohle mit einem EVA-Fußbett, um auf harten Untergründen die Druckverteilung beim Aufprall zu verbreitern. Das Stollensohlenprofil sorgt dabei für ausreichend Halt auf wechselnden Oberflächen. Neutrale Läufer erhalten hier eine Allround-Lösung für regelmäßige Trainingseinheiten ohne spezialisierte Pronationskorrektur. Der Schuh richtet sich an Damen und Herren gleichermaßen und deckt damit ein breites Anwenderspektrum ab.
WaveSchuhtechnologie Sohlenaufbau für Asphalt und winterliche Beläge
Der Sohlenaufbau kombiniert Gummi, Schaumstoff und die markeneigene Wave-Technologie, die Aufprallkräfte flächig verteilt. Für Läufer, die ihre täglichen Kilometer überwiegend auf Asphalt absolvieren, bedeutet das eine breitere Druckverteilung beim Aufprall. Das Stollensohlenprofil sorgt gleichzeitig für Rutschfestigkeit, auch auf feuchten oder winterlichen Belägen, was den deklarierten Wintereinsatz unterstreicht. Wer sehr viel direktes Bodengefühl bevorzugt, sollte beachten, dass stärker gedämpfte Sohlenkonzepte die unmittelbare Rückmeldung vom Untergrund verringern. Das ist ein typischer Tradeoff in diesem Segment, kein Mangel des Modells.
In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 122 € (08.11.) und 162 € (10.11.), im Schnitt bei 129 €. Aktuell: 125 €. Stand 15.11.2026.
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