Albrecht CB-Magnetantenne 44cm CBM-516 Funkgerät-Antenne
- 26,8-27,6 MHz Frequenzbereich deckt vollständiges CB-Funkband ab
- Magnetfuß ermöglicht werkzeuglose Schnellmontage auf Metallflächen
- 400 cm Kabellänge schafft flexible Positionierungsmöglichkeiten
- PL-259-Anschluss passt zu gängigen CB-Funkgeräten
- 150 Watt Belastbarkeit für zuverlässigen Funkbetrieb
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Albrecht CB-Magnetantenne 44cm CBM-516 für zuverlässigen CB-Funk unterwegs
Die kompakte Magnetantenne löst ein zentrales Problem mobiler CB-Funker: Sie ermöglicht eine schnelle, werkzeuglose Montage auf Metallflächen und erweitert die Reichweite des Funkgeräts deutlich gegenüber integrierten Antennen. Mit einem Arbeitsbereich von 26,8 bis 27,6 MHz deckt diese Funkgerät-Antenne das gesamte CB-Funkband ab und stellt stabile Verbindungen auch in schwierigem Gelände her. Das vier Meter lange Kabel schafft flexible Montagemöglichkeiten und erlaubt die Positionierung der Antenne an optimalen Stellen auf dem Fahrzeugdach.
Magnetfuß ermöglicht schnellen Auf- und Abbau
Der Magnetfuß haftet sicher auf allen metallischen Oberflächen und macht aufwendige Bohrungen überflüssig. Diese Lösung eignet sich besonders für wechselnde Fahrzeuge oder temporäre Einsätze, bei denen eine dauerhafte Installation nicht praktikabel ist. Die 44 Zentimeter Bauform bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Reichweite und Handhabung – lang genug für effektive Signalübertragung, kurz genug für Einfahrten oder Unterführungen. Dank der kompakten Abmessungen lässt sich die Antenne bei Nichtgebrauch platzsparend verstauen und schnell wieder anbringen.
Albrecht CB-Magnetantenne 44cm CBM-516 Test
Kompakte Mobilfunkantenne mit starker Sende- und Empfangsleistung trotz des kurzen Strahlers; SWR auf Autodach unter 1,1 bestätigt sehr gute Anpassung — klare Kaufempfehlung.
Ich habe die Antenne auf mehreren Roadtrips (teils über 400 km) bei >220 km/h getestet, künftig sogar bis 270 km/h. Wichtig: Oberfläche gründlich mit einem Geschirrtuch abwischen – Feuchtigkeit oder Schmutz unter dem Gummifuß lässt sie sonst rutschen (während der Fahrt trat das nicht auf). Der SWR-Wert ist akzeptabel, der optimale Bereich aber sehr schmal; beste Einstellung rund um Kanal 22.
Für stabilen Empfang empfiehlt sich ein Bereich zwischen Kanal 18 und 25. Insgesamt liefert die Antenne gute Leistung und hohe Geschwindigkeitstauglichkeit, daher 4 von 5 Sternen wegen des engen SWR-Abstimmfensters.
Die CB-Magnetantenne ist kompakt, jedoch mit schwachem Magnet und dünner, rutschiger Gummiunterseite, die beim Abnehmen auf dem Autodach zurückbleibt. SWR-Messung mit PNI Escort HP82 ergab Kanal 40: 1:1, Kanal 20: 1,5:1, Kanal 18–1 bis 3:1; Kanäle 41–80 waren nicht messbar (≈8:1). Eine Abstimmung ist nicht möglich (keine Madenschraube), und Antennenposition auf Renault Kadjar ändert nichts.
Bei niedriger Sendeleistung sinkt SWR auf ~2:1, hilft aber nur begrenzt. Die Antenne beginnt erst bei 26,8 MHz und deckt damit Frequenzen ab 26,5 MHz nicht ab, was die Senderendstufe gefährden kann. Fazit: Geeignet nur für CB-Kanäle ~20–40.
Anfangs gefiel mir die Antenne, doch die SWR-Werte sind besonders in den höheren Kanälen viel zu hoch und ließen sich nicht einstellen. Der Magnetfuß hielt zwar bislang, aber bei einer Fahrt mit 30–40 km/h verlor ich die Antenne im Ort. Wegen der schlechten SWR-Einstellbarkeit und des Verlustes kaufe ich dieses Produkt nicht erneut.
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