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Nokian WR SUV 4 235/50 R18 101V
Produktdetails
Reifentyp | Winterreifen |
Serie | Nokian WR SUV 4 |
Achtung | ohne Felge |
Größenangaben | |
---|---|
Reifenbreite (mm) | 235 |
Reifenquerschnitt (%) | 50 |
Felgendurchmesser | 18 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 101 (bis 825 kg) |
Geschwindigkeitsindex | V (bis 240 km/h) |
Reifenkennung | |
Reifenmerkmal | Schneegriffigkeit |
Reifenaufbau | |
Profileinschnitt | laufrichtungsgebundenes Reifenprofil |
Reifen-Karkasse | XL (Extra Load) |
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Produktbeschreibung
Der WR SUV 4 ist geeignet für zielstrebige Fahrten in winterlichen Jahreszeiten. Seine Struktur ist explizit dafür konzipiert.
Nokian WR SUV 4 235/50 R18 101V
- gut für Schnee geeignet aufgrund des laufrichtungsgebundenen Profils
- verstärkte Reifenkarkasse
- Traglastindex: 101 (bis 825 kg)
Signifikante Kennzahlen
Der auf Geschwindigkeiten ausgelegte WR SUV 4 ist auf Wintertauglichkeit geprüft. Das Kürzel 3PMSF befindet sich auf der Seite und steht für Three-Peak Mountain Snowflake, es zeigt also einen Berg mit drei Gipfeln und eine Schneeflocke – eine Voraussetzung, um als Winterreifen zu gelten.
Der Reifenquerschnitt - auch als Höhen-Breiten-Verhältnis geläufig - ist die zweite Zahl in der Beschriftung. Der hier verglichene WR SUV 4 hat einen Reifenquerschnitt von 50%. So verkörpert der PKW-Reifen mit seiner hohen Reifenseite Federung und Komfort.
In Abhängigkeit von der Reifenbreite muss die Felgenbreite angeglichen werden, da der Autoreifen auf der Felge angebracht wird. Obwohl die Normung zugesteht, dass die meisten PKW-Reifen auf Felgen variierender Breiten montiert werden dürfen, schafft man ein besseres Ergebnis bei der für den Autoreifen vorgesehenen Breite. Mit 235 mm Reifenbreite und 18" Felgendurchmesser wäre die Felgenbreite 8 Zoll möglich.
Ein Reifen für das sportliche Fahren
Dieser Reifen ist für eine Maximalfahrgeschwindigkeit von bis zu 240 km/h zulässig, was Du am Schriftzeichen V auf der Reifenflanke feststellen kannst. Der Reifenwert muss mit der Sollgröße im Fahrzeugschein übereinstimmen. Abweichung: Eine kleinere Größe als in den Papieren ist zulässig, muss dann aber mit einem Sticker im Sichtbereich des Fahrers vermerkt werden.
Die breiten, besonders auf Schnelligkeit ausgelegten Autoreifen verschaffen bei Eisglätte einen guten Grip. Die Fahrphysik gilt frei von den PKW-Reifen. Auch mit ihnen ist eine vorsichtige Fahrpraxis bei Schnee- und Eisglätte angebracht.