Michelin CrossClimate 225/65 R17 106V
Produktdetails
Reifentyp | Ganzjahresreifen |
Serie | Michelin CrossClimate |
Saisonschwerpunkt | Sommer |
Achtung | ohne Felge |
Schutz und Sicherheit | |
---|---|
Reifenhaftungen | Nass-Haftung, Schnee-Haftung |
Größenangaben | |
Reifenbreite (mm) | 225 |
Reifenquerschnitt (%) | 65 |
Felgendurchmesser | 17 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 106 (bis 950 kg) |
Geschwindigkeitsindex | V (bis 240 km/h) |
Reifenaufbau | |
Profileinschnitte | symmetrisches Reifenprofil, V-Profil, laufrichtungsgebundenes Reifenprofil |
Reifen-Karkasse | XL (Extra Load) |
Weitere Eigenschaften | |
Reifenmerkmale | Schneegriffigkeit, Schneeflocken-Symbol mit 3 Bergspitzen (wintertauglich) |
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- MICHELIN CROSSCLIMATE SUV S1 225/65R17 106V 190,08 €
- Michelin CrossClimate ( 225/65 R17 106V XL, SUV ) 191,39 €
- MICHELIN CROSSCLIMATE SUV S1 225/65R17 106V 195,93 €
- MICHELIN Ganzjahresreifen "Cross Climate" Autoreifen Gr. 225 mm/65 % R 17 106V, schwarz Autoreifen (21109443-0) , EEK:Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: B, Rollgeraeusch: A 69 dB 256,27 €
Expertenmeinung
Für Reifenwechselmuffel können Allwetterreifen eine angenehme Alternative sein. Freilich kommt es darauf an, ein Modell auszuwählen, das den eigenen Fahrgewohnheiten und den Wetterbedingungen in der Region entspricht. Michelin bietet mit dem CrossClimate einen viel gelobten Ganzjahresreifen an, dessen Stärken vor allem im Sommer erfahrbar sind. Die Variante 225/65 R17 106V erhält unter anderem auf reifendirekt.de gutes Feedback von Käufern.
Symmetrisches Profil mit hervorragender Wasserverdrängung
Um die so unterschiedlichen Anforderungen der warmen und kalten Jahreszeit zu meistern, setzen viele Ganzjahresreifen auf ein geteiltes Profil. Der CrossClimate hingegen verteilt die saisonspezifischen Eigenschaften auf die ganze Lauffläche. Dadurch ist eine symmetrische Profilstruktur möglich, die wiederum die Laufruhe erhöht und die Spurlage verbessert. Das Profil setzt sich aus leicht abgekanteten, V-förmigen Blöcken zusammen. Diese greifen auf der Mittellinie stufenförmig ineinander. Dadurch ergeben sich zahlreiche Kanäle für die Wasserableitung, was die Gefahr von Aquaplaning deutlich verringert. Gleichzeitig bieten die Profilblöcke viele Griffkanten für eine effektive Traktion auf verschneiter Fahrbahn. Jeder einzelne Block ist von unregelmäßig verlaufenden 3D-Lamellen durchzogen. Diese haben einen selbstblockierenden Effekt, der den Bremsvorgang verstärkt. Vor allem auf trockener Straße hat Dein Auto dadurch einen kurzen Bremsweg.
Für SUVs und Oberklasse-Limousinen
Die vorliegende Größe des Michelin CrossClimate ist für große, schwere Autotypen ausgelegt. Mit einer Breite von 225 mm und 17 Zoll Felgendurchmesser ist der Reifen an sich schon von der größeren Sorte. Gemäß des Tragfähigkeitsindex 106 kann jeder der 4 Reifen mit bis zu 950 kg belastet werden. Zudem sind die Seitenwände verstärkt – erkennbar an der XL-Kennzeichnung –, was die Stabilität nochmals erhöht. Der Geschwindigkeitsindex liegt auf dem Niveau von V, Du darfst also maximal 240 km/h fahren.
Verursacht nur geringe Rollgeräusche
Auch der Blick auf das EU-Reifenlabel lässt den CrossClimate 225/65 R17 106V recht gut aussehen. In der Kategorie Nasshaftung wird er in die Klasse B eingestuft – besser als die meisten Konkurrenten. Beim Geräuschpegel liegt er sogar in der besten Klasse 1. Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht er das mittlere Niveau der Klasse C.
Fazit
Für große, schwere Autos ist der Michelin CrossClimate 225/65 R17 106V ein zuverlässiger Ganzjahresreifen. Sein symmetrisches Profil ist besonders stark in der Wasserverdrängung und beim Trockenbremsen. Der Reifen fährt sich sehr leise und erhöht den Spritverbrauch nur geringfügig. Der Preis liegt allerdings im gehobenen Bereich.