Tracmax S210 205/40 R17 84V
Produktdetails
Reifentyp | Winterreifen |
Serie | Tracmax S210 |
Achtung | ohne Felge |
Größenangaben | |
---|---|
Reifenbreite (mm) | 205 |
Reifenquerschnitt (%) | 40 |
Felgendurchmesser | 17 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 84 (bis 500 kg) |
Geschwindigkeitsindex | V (bis 240 km/h) |
Reifenkennung | |
Reifenmerkmale | Schneegriffigkeit, M+S Kennung (Matsch und Schnee), Schneeflocken-Symbol mit 3 Bergspitzen (wintertauglich) |
Reifenaufbau | |
Profileinschnitte | laufrichtungsgebundenes Reifenprofil, asymmetrisches Reifenprofil |
Weitere Eigenschaften | |
Montage | Rundumbereifung |
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Produktbeschreibung
Der S210 ist für eine Vielzahl von PKW der passende Winterreifen. Er bildet durch seine Gummizusammensetzung das Gegenstück zu den Sommerreifen.
Tracmax S210 205/40 R17 84V
- asymmetrisches Profil für guten Grip
- geringeres Risiko für Aquaplaning durch laufrichtungsgebundenes Profil
- Lastindex: 84 (bis 500 kg)
Elementare Eigenschaften
Der S210 wird als Saisonreifen von Tracmax den Anforderungen fürs Autofahren im Winter gerecht. Das Kürzel 3PMSF befindet sich auf der Seite und steht für Three-Peak Mountain Snowflake, es zeigt also einen Berg mit drei Gipfeln und eine Schneeflocke, was dem Reifen Wintertauglichkeit bescheinigt.
Der Profileinschnitt mit seinen Symmetriemerkmalen bewirkt unter anderem, wie das Wasser vom Autoreifen abgeführt wird. Wenn das Profilmuster des Reifens nicht an einer Symmetrieachse gestaltet ist, wie bei dieser Reifenausführung, dann ergibt es einen asymmetrischen Profilzuschnitt. Zu den Symmetriebesonderheiten kommt bei dieser Ausführung noch die Laufrichtungsgebundenheit hinzu. Am Reifen ist diese durch einen Pfeil gekennzeichnet, der die Ausrichtung abbildet. Deshalb ist das Folgende entscheidend für eine sorgfältige Installation: Die Autoreifen sollten nur auf der gleichen Seite am Personenkraftwagen zwischen vorne und hinten getauscht werden.
Niedrigere Spritkosten
Im Gegensatz zu Sommerreifen kannst Du den Tracmax S210 ohne Bedingungen bei glattem Asphalt nutzen. Er taugt nur mit Einschränkung für Sommerfahrten. Auf glatter Straße führt das Reifenprofil zu besserer Haftung und dementsprechend zu einer besseren Kontrolle.