Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A 295/35 R21 107Y (1015390)
Produktdetails
| Reifentyp | Sommerreifen |
| Serie | Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A |
| Achtung | ohne Felge |
| Schutz und Sicherheit | |
|---|---|
| Sicherheitsmerkmale | mit Felgenschutz |
| Größenangaben | |
| Reifenbreite (mm) | 295 |
| Reifenquerschnitt (%) | 35 |
| Felgendurchmesser | 21 Zoll |
| Leistungsfähigkeit | |
| Tragfähigkeitsindex | 107 (bis 975 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | Y (bis 300 km/h) |
| Reifenkennung | |
| Felgenschutz-Kennzeichnung | FR / MFS / FP / FL / FSL / ML / RPB |
| Reifenaufbau | |
| Profileinschnitt | asymmetrisches Reifenprofil |
|
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|
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Produktbeschreibung
An Fahrer:innen, die gerne sportlich fahren, wenden sich die Reifen Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A. Die Saisonreifen eignen sich problemlos für hohe Autobahngeschwindigkeiten.
Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A 295/35 R21 107Y (1015390)
- asymmetrisches Profil für guten Grip
- integrierter Felgenschutz
- Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
Elementare Merkmale
Der Ventus S1 Evo2 SUV K117A ist ein Sommerreifen von Hankook. Anders als PKW-Reifen für den Winter verschleißen Sommerreifen durch die temperaturspezifische Gummimischung deutlich weniger.
Der Reifenquerschnitt wird auch als Höhen-Breiten-Verhältnis bezeichnet. In der Kennzeichnung ist es die Zahl nach der Reifenbreite. Der hier verglichene Ventus S1 Evo2 SUV K117A besitzt einen Reifenquerschnitt von 35%. Er kommt einer sportlichen Fahrpraxis und der Sicherheit entgegen. Aufgrund der niedrigen Reifenflanke kann ein solcher Autoreifen aber auch geringer zu Federung und Komfort beitragen.
In Anlehnung an die Reifenbreite sollte die Felgenbreite angeglichen werden, da der Autoreifen auf der Felge installiert wird. Eine kompatible Breite wäre optimal, allerdings lässt die Normung zu, dass Autoreifen verschiedene Felgenbreiten gewähren. Mit 295 mm Reifenbreite und 21" Felgendurchmesser wäre die Felgenbreite 11 Zoll denkbar.
Sportlicher Reifen
Dieser PKW-Reifen ist für eine Fahrgeschwindigkeit von höchstens 300 km/h freigegeben, was Du anhand des Buchstabens Y auf der Reifenseite erkennen kannst. Dieser Wert darf nicht sich unter dem befinden, der in der Zulassungsbescheinigung vorgegeben ist.
Streift man zum Beispiel beim Anfahren die Bordsteinkante, wahrt der Felgenschutz vor unerfreulichen Überraschungen. Eine sehr kräftige Reifenlippe mit Stahldrahtkern ragt zweckmäßig über der äußeren Reifenflanke heraus, verhindert so den Verschleiß und dient gleichzeitig als Reifenschutz.
Die breiten, speziell auf Fahrgeschwindigkeit ausgelegten Autoreifen sorgen für eine gute Bodenhaftung und verschmerzen ebenso vereinzelte Bodenfehler. Ein rasantes Fahrverhalten erlauben sie hauptsächlich auf dafür ausgelegten Fahrbahnen.