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2,4 - gut »Testsieger«
»Der Walberg The-Urban #BRLN V3 fährt sich angenehm und kann auch bei Ausweichmanövern und auf holpriger Strecke überzeugen. Er bietet eine gute Federung und die Bremsen lassen sich gut dosieren. ...«
2,8 - befriedigend
»Beim IO Hawk Sparrow Legal handelt es sich um einen robusten Scooter mit einem breiten und rutschfesten Trittbrett. Bei Fahrverhalten und Fahrkomfort ist der E-Scooter eine nur mittelmäßige Wahl....«
SXT Scooters Buddy V2-E schwarz
4,6 - mangelhaft
»Der SXT Buddy V2 in der eKFV-Version ist nicht empfehlenswert im Auslieferungszustand. In den Griffen konnten polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe nachgewiesen werden, diese stehen im Ver...«
4,9 - mangelhaft
»Der iconBIT IK-1972K Tracer kommt mit einer elektronischen Vorderradbremse daher, welche für das zulässige Gesamtgewicht nicht ausreichend Bremskraft zur Verfügung stellt. In Sachen Sicherheit is...«
5,0 - mangelhaft
»Der Moovi StVO fällt im Test gleich doppelt durch. Zum einen bietet er mit seiner elektronischen Hinterradbremse nicht genügend Sicherheit und Bremskraft. Zum anderen ist in den Griffen krebsver...«
5,0 - mangelhaft
»Der SoFlow SO2 bietet die besten Fahreigenschaften, eine sehr gute Beleuchtung und der entnehmbare Akku bietet die größte Reichweite in diesem Test. Umso ärgerlicher, dass dieser eScooter in Sach...«
5,0 - mangelhaft
»Der Trekstor e.Gear EG3178 ist leider der Bruchpilot unter den E-Scootern in diesem Test. Der Holm zwischen dem Tritt und der Lenkerstange ist nach rund 16 Kilometern gebrochen und der Roller ist...«
04/2020 - Stiftung Warentest
Für einen kleinen E-Flitzer muss man aktuell mindestens 400 Euro ausgeben, kann aber auch mehr als 1.000 Euro für einen Scooter investieren. E-Scooter fahren bis zu 20 km/h und wiegen in der Regel zwischen 11 und 17 Kilogramm. Zur Ausstattung zählen Licht, Display, Klingel und in der Regel 2 Bremsen. Im aktuellen Test von Stiftung Warentest müssen sich die Kandidaten in den Fahr- und Sicherheitsprüfungen beweisen.
Original Beschreibung von Stiftung Warentest:
"E-Scooter, die sich für den Transport zusammenklappen lassen, sind praktisch für die letzten Kilometer von der Bahn ins Büro. Die Stiftung Warentest hat 7 Modelle mit Straßenzulassung getestet. Fahren sie sich gut, sind sie sicher und bruchfest? Etliche offenbaren gefährliche Mängel, nur ein Elektro-Scooter schneidet gut ab. Der günstigste E-Scooter im Test ist immerhin noch befriedigend, der Rest ist mangelhaft."