Merkliste
Wer einen aktuellen Moniceiver von Pioneer in seinem Auto hat und zusätzlich die Funktionalität eines Navigationsgerätes wünscht, ohne gleich ein ganz neues Steuergerät kaufen zu müssen, erhält mit dem Pioneer AVIC-F220 ein Erweiterungsmodul, um fortan ... weiterlesen

Produktdaten
![]()

Wer einen aktuellen Moniceiver von Pioneer in seinem Auto hat und zusätzlich die Funktionalität eines Navigationsgerätes wünscht, ohne gleich ein ganz neues Steuergerät kaufen zu müssen, erhält mit dem Pioneer AVIC-F220 ein Erweiterungsmodul, um fortan alle Vorteile eines Navigationssystems nutzen zu können.
Das Pioneer AVIC-F220 kommt ausgeliefert mit vorinstallierten Karten von 44 europäischen Ländern. Über einen eingebauten TMC-Empfänger können Informationen zu Staus empfangen und zur Routenberechnung herangezogen werden, um diesen ausweichen zu können.
Mit einer PC-Software, die auch als Applikation für ein Smartphone erhältlich ist, ist es möglich, neue POIs (Points of Interest) herunterzuladen, um diese über eine SD-Karte an das Pioneer AVIC-F220 zu übermitteln. 2,3 Millionen POIs sind dabei schon vorinstalliert. Das Gerät soll möglichst platzsparend sein und schon in einem Handschuhfach Platz finden.
Gelistet: 05/2010
Hallöchen,
ich bräuchte eure Meinung: Seit geraumer Zeit überlege ich meine W 202er C- Klasse mit einem Pioneer AVH 6300 BT und dem Navi- Modul
„AVIC- F 220“ nachzurüsten.
Dazu muß ich gleich vorweg ergänzen, dass diesbezüglich keine großen Ansprüche und Erwartungen habe, mir geht es darum im Pkw ein Radio mit CD- Abspielgerät in Kombination mit einem Navigationsgerät, mit mindestens 44 Ländern
(gesamt Europa) darauf für etwaige Urlaubszwecke.
Wie ist eure Meinung nun zum Pioneer AVH 6300 BT in Kombination mit dem Navi- Modul „AVIC- F220“
Dankbar wäre ich euch allen wenn ihr mir einige Erfahrungen mitteilen könntet.
Kann man beides ruhigen Gewissens kaufen und einbauen lassen?
Wenn man die Navi- Funktion aktiviert, dauert es stundenlang, bis das Navi- Modul Satellitenkontakt bekommt?
Wie ist es um die Solidität bestellt?
Geht beides häufiger mal kaputt?
Was kostet ungefähr die Software, wenn man diese kauft?
Wenn man beides in der Werkstatt einbauen lässt, kann man gleich in den Urlaub aufbrechen, oder muß man damit noch irgendwelche weitere nervenaufreibende Zusatzarbeiten machen lassen?
Nun Leute, ich danke euch, für etwaige Rückmeldungen und was ihr damit für Erfahrungen habt und verbleibe.
Mit freundlichen Grüßen
Didi
de.hamburg (at) yahoo.de
Hallo zusammen,
da mein Vorredner als einziger in dem WWW eine Rezension über das Pioneer Avic-F220 geschrieben hat, möchte ich meine Erfahrung hier auch nicht vorenthalten.
Also, zu erst möchte ich sagen, dass ich schon mein 2. Pioneer Autoradio habe und damit sehr zufrieden bin.
Ich wollte mir erst ein gutes Radio und später irgendwann mal ein passendes Navi dazu kaufen, ohne auf etwas verzichten zu müssen.
Leider wird man vor dem Kauf dieses doch exotischen Gerätes kaum informiert. Jeder Onlineshop kopiert sich die Produktbeschreibung von Pioneer und Kundenrezensionen gibt es kaum irgendwo.
Trotz der schlechten Aussage meines Vorredners habe ich mit dazu entschlossen, dieses Gerät zu kaufen.
Der Preis von 330 - 450 Euro für dieses Gerät erschien mir sehr viel. Um so glücklicher war ich, als ich es bei Ebay für 280 Euro ersteigern konnte. Kaum gebraucht, neuwertig.
Das Gerät war schnell eingebaut, bietet doch ein Ford Focus genügend (versteckte) Verstaumöglichkeiten für Radio und Navi-Einheit.
Was mir als erstes Auffiel, war, wie schnell dieses Gerät zum ersten mal die Satelliten gefunden hat. Rasant! Ich habe mich ein wenig durch das Menü geklickt, ein Verkabelungsproblem an meinem AVH-3200BT festgestellt - Navigationssound wird nur über die Front-Chinch-Ausgänge ausgegeben - dies war naturgemäß schnell erledigt.
Dann kam der erste Dämpfer: Als ich mir die Karte und Navigation so ansah, war ich enttäuscht. die Straßen waren nur dünne Striche, die Straßennamen durch die Stufenform schlecht erkennbar. Komischerweise bauen sich die namen von hinten auf. Also sieht man von der "Hauptsraße" erstmal nur "ptstraße". Hier besteht Verbesserungsbedarf.
Die Navigation konnte ich noch nicht ausführlich testen. Aber das bisschen, was ich gesehen habe war schon grundsolide. Keine Patzer bei Abbiegevorgängen oder Kreisverkehren.
Natürlich auch nur dann, wenn die Karte mit der Verkehrssituation übereinstimmt. Auch wenn das Gerät erst (April) 2010 auf den Markt kam und von meinem Vorbesitzer im Oktober gekauft wurde, hat es nur Karten von 2009 also fast 2 Jahre alt.
Für den Preis hätte ich auch hier mehr erwartet.
Die "Navgate" Applikationen - Pioneer wirbt hier mit tollen Anwendungen die auf dem Gerät laufen - sind einfach nur ein Witz.
Auch hier möchte ich etwas ausholen:
Wie ich durch den Support und das öffnen des Gerätes festgestellt habe, ist das zu Grunde liegende System ein WinCE Core 5.0. Leider ist dies quasi so versiegelt, dass man nichts selber dran machen kann. Schließt man das Gerät an den PC an, so kann man lediglich auf die darin befindliche SD-Karte (Massenspeicher) zugreifen. Auch ActiveSync bekommt keinen Zugang zu dem Gerät. Sehr viel weiter habe ich nicht geschaut, im WWW findet man extremst wenig darüber. Also kann man sich die Installation eines IGO, TomTom, Navigon, etc eher von der Backe schmieren.
Dennoch besteht die Möglichkeit, spezielle WinCE Apps auszuführen. Dies beweisen die o.g. Navgate Apps. ein Programm, von dem man von Pioneer freigegebene Apps auf die SD Karte packen und diese auf dem Radio ausführen kann. Bisher gibt es nur einen Fotobetrachter (Der ja sowieso in jeder AVH Unit drin ist) und eine vollbild Uhr.
Merke: Wenn eine der Applikationen ausgeführt wird, kann nicht mehr Navigiert werden. Vielleicht hat sich Pioneer eine große Community an App-Entwicklern (ähnl. Android und iPhone) versprochen, die fleißig Coden und ihre Sachen kostenlos zur Verfügung stellen. Dafür sollte man dann aber auch SDKs oder sowas bereitstellen.
Man kann nämlich nicht einfach eine WinCE Applikation auf die SD Karte Packen und es starten. Das erkennt das F220 nicht. Neben den Programmen gibt es auch eine Devices und eine Applist Datei... natürlich nicht mit einem Handelsüblichen Editor zu öffnen. Man muss es über das Programm von Pioneer machen. Und dieses akzeptiert nur Applikationen vom eigenen Server. Da hat der User wieder Pech gehabt. Deswegen ist die Sache mit den umworbenen Applikationen eher ein Hohn als ein Feature.
Fazit:
Wer eine hoch-integrative Lösung zum Navigieren für sein 2010 / 2011 AVH- Radio sucht wird hier fündig. Man darf es aber nicht mit einem Standalone-PNA vergleichen. Jedes 100€ Navi von TomTom / Falk / Navigon / etc hat eine schönere Kartendarstellung und bessere POI Integration.
Apropos. Blitzer POIS kann man auf die SD Karte Packen (nicht im Lieferumfang) aber mehr auch nicht. für andere POIs benötigt man eine andere Speicherkarte. Nicht, weil die POIs so groß oder die SD Karte zu klein ist, nein, weil es einfach nicht unterstützt wird.
Wer ein schöneres Navi haben will, muss zu teureren Produkten (Alpine, Kenwood, JVC) oder zu günstigeren Produkten (Zenec? oder billige Ebay All in one Dinger) greifen. Hier gibts werksseitig schönere Navigation oder man kann sein eigenes TomTom drauf machen.
Genug der schlechten Worte. Dieses Navi bringt einen gut ans Ziel. Ist das nicht die Hauptsache? =)
Ich würde mir die Kombination AVH-3200BT + Avic F220 nicht nochmal kaufen. Eher würde ich zu einem teureren Gerät gehen. Das AVH-3200BT ist jedoch für sich gesehen ein super Radio.