
Daten: Navigationsgerät, Größe des Displays: 5 Zoll, Funktionen: Navteq, Fußgänger/Radfahrer, TMCpro, Sprachsteuerung, EAN: 4260140572904
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1001 x Testsieger
Bestenliste: 27 /100
2,4 - gut
„Auch wenn das Gerät nicht perfekt ist aber seinen Job macht es dennoch gut, wobei man sagen muss, dass die Satellitenortung etwas klange dauert und auch das Touchscreen etwas langsam reagiert. Dafür sind der Fahrspurassistent udn die Darstellung im Allgemeinen sehr gut und realistsch.“
67% - gut
„Auch für Fahrrad- und Fußgängerbetrieb ausgelegt. Ein- und Ausbau komplizierter als bei den meisten Vergleichsprodukten. Kabel-Steckverbindungen wackeln häufig oder lösen sich unbemerkt. Reaktion auf Spracheingabe der Zielauswahl träge. Sicherheitshinweise fehlen.“
2,2 - gut "Testsieger"
„Am besten zu handhaben. Bedienungsfreundlich. Anzeige der Fahrempfehlungen sehr gut. Kostenloses Kartenabo für 2 Jahre bei Registrierung innerhalb von 30 Tagen. Reiseführer mit vielen Sehenswürdigkeiten-Infos.“
1,8 - gut
Trotz seiner überschaubaren Rechenleistung ein solider Lotse. Beste Akustik im Testfeld.
„…Durch das Menü kann man zudem mit Fingerwischen auf dem 5-Zoll-Display navigieren. Diese optischen Retuschen können aber nicht über die schwache Rechenpower hinwegtäuschen, die Eingaben mit Denkpausen quittieren und sich für die Zielberechnung ziemlich viel Zeit nimmt…“
Mit dem Neo 550 erweitert der Navihersteller Falk sein Angebot im Mittelklassesegment und kommt Ende des Jahres für einen Preis von rund 240 Euro auf den deutschen Markt. Neben einer verbesserten Menüsteuerung wartet das Navigationssystem mit Funktionen wie Fußgänger- sowie Radfahrernavigation auf und auch die Stauinformationen werden nun in der Seitenleiste des 5 Zoll großen Bildschirms angezeigt.
Im Lieferumfang des Neo 550 sind das Kartenmaterial von über 40 europäischen Ländern und optional der Premium Kartendienst für ein zweijähriges Update, um jeweils das neueste Material zu besitzen. Standardfunktionen wie eine 3D Ansicht und ein Fahrspurasisstent, der an Ausfahrten eine realitätsgetreue Fahrbahn darstellt sind natürlich ebenso im Paket wie die NavTeq Traffic Funktion, um bei Staus Alternativrouten berechnen zu können. Eine Besonderheit ist jedoch die Stromversorgung des Gerätes, das über die Magnetverbindung der Autohalterung erfolgt und ohne Kabel auskommt.
Wie sich Falks neues Navi im Alltagstest schlägt werden die ersten Testberichte zeigen, die vermutlich Anfang 2012 verfügbar sein werden.
Dass das Neo 550 an das Topmodell Vision 700 herankommt ist eher unwahrscheinlich aber die technischen Merkmale des Navigationsgerätes lassen vermuten, dass da ein Gerät auf den Markt kommt, das sich gegenüber der Konkurrenz nicht fürchten muss.
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Service und aktualisieren machen aus Note 1 leider Note 6
Miesauer H. (05/2012)
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Empfehlung:
Nein
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das Navi neo 550 ( ist eigentlich super ) evtl.Service - Anrufen zum erhötem Telefonpreis |
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Klare Kaufempfehlung
I. Q. (01/2012)
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Empfehlung:
Ja
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Sehr gutes Navigationsgerät. Mit diesem wird man sicherlich immer genau da landen, wo man will, jedenfalls ging es mir jedenfalls bisher so. Äußerlich gibt es nichts zu beanstanden, das Gerät wirkt haltbar, das Display ist ordentlich groß und gut erkennbar. Das Anschalten dauert eine Weile, aber das ist nicht sonderlich schlimm. Das Menü ist gut gegliedert und wer es eilig hat kommt auch gleich auf den Punkt, den er will, nämlich die Zieleingabe. Man kann auch noch ein paar Einstellungen ändern, aber generell kann man sagen dass die Werkseinstellung schon vollkommen in Ordnung ist. Auf dem Display werden dann die wichtigsten Eckdaten angezeigt und natürlich die Karte, die sehr detailliert ist (zumindest in allen Gegenden in denen ich bisher unterwegs war). Das Navi tut genau das, was man von ihm erwartet und die berechnete Route ist in praktisch allen Fällen auch immer die beste. Von daher eine ganz klare Kaufempfehlung! |
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