EA GAMES Need for Speed Carbon

Schreibe hiermit meine erste Rezension und dachte auch bisher,dass es nicht soweit kommen würde.
Allerdings habe ich beim Release von Shift kurz mit mir gerungen,ob ich mir das Game ohne Kostprobe,abgesehen von der Demo, kaufe.
Zu meinem Glück habe ich es damals nicht erworben und mir heute die Vollversion in der Videothek meines Vertrauens ausgeliehen.
Nicht,dass das Spiel schlecht wäre aber als eingefleischter Gamer der ersten PS3-Stunde habe ich definitiv mehr erwartet,bzw was anderes erwartet.
Das Fahrverhalten ist für GT-Erfahrene mehr als gewöhnungsbedürftig,was bedeutet,dass das Auto gerne Mal in schnellen Kurven einen Drift beginnt,den man theoretisch gut abfangen kann,doch genau dieses Gegenlenken stürzt einen ins absolute Handlingchaos.Schrecklich!!!!Dann das schon angesprochene Low-Riderverhalten der Fahrzeuge,d.h. die Autos "hüpfen" auf der Strecke auf und ab.
Was für mich allerdings den schlimmsten Minuspunkt darstellt sind die absolut lächerlichen Ladezeiten.Bei einer PS3, die Call of Duty Modern Warfare 2 absolut ruckelfrei darstellt und ziemlich schnell die Level lädt ist es extrem peinlich,dass Shift den Spielfluss dermaßen hemmt.
Hoffe,ich konnte helfen,so wie mir schon sehr häufig diese Rezensionen beim Kaufentscheid geholfen haben.

P.S.: Wer jetzt sein Geld bei Shift gespart hat kann es ohne langes Zögern in das bereits erwähnte Call of Duty Modern Warfare 2 investieren.

Dieses Spiel gehört in jede PS3 spielesammmlung rein. es ist für mich der beste NFS Teil den ich je spielen durfte! Kaufen!

Ich werde jetzt nicht auf jedes Detail eingehen, was schon von anderen zu genüge besprochen wurde, aber einige Dinge fehlen mir bzw. stören sehr.

-Keine Qualis, immer Start vom selben Platz im Feld, ebenso keine Testfahrten etc.
-die Hälfte der Wagen hat eine Soundkulisse wie aus der Blechbüchse. Jeder der einen S14 mit 3" Abgasanlage ab Turbo gefahren ist, weiß was ich meine. Der Klang eines Tuningboliden kommt hier kaum rüber. Und es liegt nicht an meiner Hifianlage, den beim Intro vibriert mein Brustkorb vom Bass, aber alles nach dem Intro klingt recht "herzlos".
-Soundaussetzer, wieso spiele ich auf einer Konsole? Ich dachte damit "Hänger" die ein "schlechter" PC verursacht umgehen zu können, Pustekuchen, die Grafik hing bisher auch schon einige male. Komisch das es nur bei Shift passiert.
-Kein ausgereiftes Tuningsetup:
Es gibt nur ein Setup, und das muß vor jedem Rennen eingestellt werden, wenn ich einem Rennen beigetreten bin gibts keine Chance mehr. Selbst bei NFS Underground 2 gab es Setups für Rundkurs, Sprint etc. die man speichern konnte. Bin ich z.B. mit dem Fahrwerk nicht zufrieden, Rennen komplett beenden, einstellen, neu beitreten.
Und speziell zum Tuningsetup, holla die Waldfee, ich kann den Luftdruck der Reifeneinstellen, aber wieso gibt es keine Optionen um das Turbo- oder ECU-Setup zu ändern? Selbst bei NFS Underground 2 konnte man darauf eingehen (von der realistischen Umsetzung mal abgesehen)
-Alle Felgen sind nach Freischaltung kostenlos wählbar.... was bitte ist das? Ich möchte mir teure Schmiede oder Magnesiumfelgen auch "erarbeiten"...
-Weiß man eigentlich was man fährt? Es gibt unendlich viele Markenaufkleber, aber man kann sich kein einziges Tuningteil spezifisch dem Hersteller aussuchen. Fahrwerk von TEIN oder doch K&W, Willwood Bremsanlage oder doch Brembo, ich finde soviele Details sollten doch drin sein.
-Wo wir grad bei Details sind: Die Abgasanlage schießt selbst bei nicht getuntem Motor/Abgasanlage Flammen, schon mal gesehen? Ja, aber bei keinem Serienwagen...
-Das Menneken was uns als Fahrer vertritt sitzt nach einigen Upgrades in Rennschalen, gut, aber ich sehe nirgends Hosenträgergurte die im Heck befestigt sind?
-Thema Schadensmodel, warum kann man zwischen "Optik" und "Komplett" wählen? Ich weiß es nicht, mein Bolide fuhr sich nach 2 "Horrorcrashs" nach wie vor gleich, ausser das meine Sicht durch die geborstene Scheibe beeinträchtigt war (die übrigens nicht mal komplett zerspringt).
-Die Musik des Spiels ist wohl ein Witz, definitiv Geschmackssache, klar, aber bei einem Rennspiel so Musik? Bitte... Umgehen kann man sie auch nicht, da das Spiel eine Musikwiedergabe im Hintergrund nicht gestattet, tolle Wurst.
-Geld Geld... und nochmal Geld. Man gewinnt es, gibt es aus, und alles was man verkauft, wird man zum Einkaufspreis wieder los. Tooooooll, das sollte in der Realität auch mal so funktionieren. Finde ich schlecht gemacht das man alles 1:1 kaufen und verkaufen kann, ausser Werkstuningwagen, die muss man dann behalten ?!
-Nachtrennen, Wetter?!

Die Grafik ist an sich sehr gut, halt von dem was "da" ist, es könnte aber mehr umgesetzt werden. Das Spiel macht an sich schon Spass, allein weil es das Logitech G25 unterstützt. Auf Manuell und Kupplung gehen die stehenden Starts von der Hand wie flüssige Butter, kein Vergleich zum "Automatikmodus".
Das Spiel ist nicht schlecht, aber ich finde in der heutigen Zeit, im Vergleich zu spielen die es schon vor Jahren gab, ist Shift nur ein halbherziger Versuch, wo vieles angegangen wurde, aber lieber weniger und das perfekt. Meine bisherigen Spiele : Gran Turismo 1-4, DTM RaceDriver3, NFS Underground 1-2, Most Wanted, Carbon, und GTR + GTR2 auf dem PC.

Sehr gutes Car game. Aber ich glaube alles wartet auf das neue Gran Tourismo. Als Übergangslösung absolut auf hohen Niveau

Ich bin ein NeedForSpeed-Spieler der allerersten Stunde.
Von daher habe ich die vielen Sparten, sowie die Höhen und Tiefen der Serie mitbekommen.

Shift ist ein Teil der sich vom Streettuning verabschiedet. Auf jeden Fall ist es sehr in den Hintergrund getreten.

Wie ich finde hat man sich mit dem neuen Programmiererteam selbst einen großen Gefallen getan und sich wieder auf das Wesentliche konzentriert. Nach dem Vorgänger ProStreet war ich bis zu dem Moment in dem ich Shift in Händen hielt skeptisch, ob es mit Gefallen würde. Aber die Hoffnungen waren ebenso groß und wurden, ich kann es nicht anders sagen, um Längen übertroffen. Man kommt nicht umhin einen Vergleich mit Gran Turismo hinzuzuziehen.

Bei Shift fühlte ich mich erstmals nach 5 Minuten schon mit der Steuerung vertraut und versuchte die zusätzlichen Aufgabenstellungen zu erfüllen. Dies sind das Erreichen von Punktezielen in jedem Rennen, die durch präzise wie aggressive Fahrmanöver erreicht werden können. Ausserdem gibt es ein spielinternes Trophäensystem welches viele viele Dinge belohnt. Beispielsweise das Überholen von vielen Gegnern, das perfekte Durchfahren von Kurven, usw. Für mich hat das eine enorme Langzeitmotivation bedeutet. Das war ich von den Vorgängertiteln nicht mehr so gewohnt.

Alles in allem halte ich diesen Teil der Serie für seeeeehr gelungen und eine Rückkehr zu den Wurzeln des Autofahrens. Fortgeschrittene werden HERAUSGEFORDERT, Anfänger NICHT ÜBERFORDERT. Wer Rennspaß PUR sucht wird hier sicher glücklich!