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DIRT 3 (PC)

Test PC Spiele

DIRT 3 (PC) Testnote
8 Tests
90 / 100
sehr gut
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8 Testberichte

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-
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Vorteile / PRO

  • super Motorensounds
  • realistische Unfallgeräusche
  • Austragungsorte sind sehr abwechslungsreich

Nachteile / CONTRA

  • etwas ungenau Tastatur
  • wenige Strecken
  • Kollisionsverhalten nicht immer nachvollziehbar

Typ

Rennspiel - Plattform

Hersteller

Codemasters , Codemasters PC Spiele (51)

Datenblatt anzeigen
Varianten: Dirt 3
PS3
(10) ab 39,95 € 1 Angebote Dirt 3 (PS3)
XBox
DiRT 3 (XBox 360)

DIRT 3 (PC) Testberichte

Übersicht Bewertungen

sehr gut
 
(6)
gut
 
(2)
befriedigend
 
(0)
ausreichend
 
(0)
mangelhaft
 
(0)
keine Note
 
(0)
95%

9 von 10 Punkte - hervorragend

eurogamer.de

„...DiRT 3 verheiratet Spaßcharakter und Optik eines schnellen Arcade-Renners auf ziemlich genau halber Strecke mit dem Anforderungsprofil einer ausgewachsenen Simulation. Dabei vergisst der Titel auch nicht, woher er kommt und trägt mit breiter Brust sein Rallye-Erbe vor sich her. Die elegante Skalierbarkeit des Anspruchs an die Fahrzeugbeherrschung und der Gegenwehr eurer Gegner macht aus diesem Racer-Paket das schönste und aufregendste Stück Dreck, das sich Rennspielenthusiasten aktuell ins Regal stellen können. Ein Spiel, das alle können; ein Spiel, das alles kann.“

90%

88%

playnation

„...Lediglich die Streckenauswahl könnte etwas umfangreicher sein, da viele der 98 beworbenen Kurse einfach bekannte Strecken in neuer Variation sind. Von diesem kleinen Manko allerdings abgesehen, ist DiRT 3 eine klare Kaufempfehlung für Rallye-Fans und solche, die es gerne werden wollen.“

  • Beeindruckende Optik
  • Tolle Wettereffekte
  • Großer Fuhrpark
  • Enorme Abwechslung vorhanden
  • Wetter beeinflusst Rennen
  • Grandioser Soundtrack
  • Wo sind die Matscheffekte?
  • VIP-Pass
  • Öde Sprecher
  • Kurze YouTube-Clips
  • Mehr Schauplätze wünschenswert
mehr anzeigen
93%

88% - sehr gut »Grafik-Award«

GameRadio

„Codemasters hat sein Ziel erfüllt: Es gibt mehr Rallye-Events in DiRT 3. Jedoch muss man diese Erfüllung auch kritisch sehen: Rallye-Events, die nur zwei Minuten dauern, sind nicht gerade ein Highlight. Schade, hier hätte ich mir deutlich längere Strecken gewünscht, zumal die Engländer ja haargenau wissen, wie sie Strecken zu designen haben.

Auch der Gymnkhana-Modus stört mich: Ich mag Drift-Events gar nicht, so werden sie nur zervigen Pflichtaufgabe. Ansonsten stimmt so gut wie alles. Grafisch und spielerisch macht DiRT 3 großen Spaß. Aber für DiRT 4 wünsche ich mir endlich längere Rally-Strecken.“

85%

8,5 von 10 Punkte

GBase.de

„..Aber gut, DiRT 3 schafft es trotzdem, mich prima zu unterhalten, auch wenn der Anspruch für mich persönlich deutlich höher hätte ausfallen dürfen. Nebenbei bemerkt: die unnötigen Laberattacken in den Menüs meiner Teammitglieder würde ich auch gerne abstellen. Dem Titel zu Gute halte ich, dass ich keine lange Eingewöhnungszeit brauche.

DVD rein ins Laufwerk und ab geht die Fahrt nach Feierabend. Da hat man sich bei anderen Renntiteln schon deutlich mehr einarbeiten müssen.“

  • Grosser Umfang
  • Wunderschöne Umgebungen
  • Anpassbares Rennerlebnis
  • Sehr einsteigerfreundlich
  • Abwechslungsreiche Events
  • Triste Karriere
  • Lange Ladezeiten
  • Umständlicher VIP-Pass
  • Leblose Zuschauer
mehr anzeigen
90%

85%

Game Captain

„...Fahrerisch ist das Spiel über jeden Zweifel erhaben, wer Off-Road-Spaß will, kommt um das Spiel einfach nicht herum. Und dennoch will der Funke nicht mehr so überspringen, wie beim direkten Vorgänger. Es macht nach wie vor Laune die Wagen im Grenzbereich zu bewegen, aber man spürt irgendwann Stagnation auf sehr hohem Niveau und vermisst Weiterentwicklung. Besonders abseits der Strecke sollte bei DIRT 4 daher deutlich mehr gehen. “

83%

83% - gut

4players

„Dirt bleibt auch mit Teil 3 ein Offroad-Spektakel und sorgt mit Gymkhana für frischen Wind! Die Rückkehr zur klassischen Rallye gelingt aber nicht.“

  • herrliches Fahrgefühl
  • detaillierte Boliden
  • gelungene Fahrzeug-Auswahl...
  • knackige Motorenklänge
  • Setup-Möglichkeiten...
  • Gymkhana-Events...
  • (überwiegend) flüssige Darstellung...
  • volles Schadensmodell...
  • wunderschöne Kulissen
  • verlässliche Co-Piloten
  • verschiedene Witterungsbedingungen & Tageszeiten
  • umfangreiche Karriere
  • (überwiegend) lagfreie Online-Rennen
  • Splitscreen & LAN inclusive
  • gelungenes Force-Feedback
  • (optionale) Fahrhilfen
  • zu wenige Rallye- Schauplätze
  • extrem kurze Etappen
  • ...aber weniger Klassen als im Vorgänger
  • KI mit leichtem Hang zum Gummiband
  • ...die nur sehr oberflächlich sind
  • ...die sich mit der Zeit abnutzen
  • ...aber auch vereinzelte Framerate- Einbrüche (Konsolen)
  • ...das sich zu wenig auf die Fahrphysik auswirkt
  • Controller- Steuerung zu sensibel und nicht anpassbar (vornehmlich Konsolen)
  • nervige (deutsche) Sprecher
  • lange Ladezeiten
mehr anzeigen
95%

9 von 10 Punkte

areagames.de

„DiRT 3 ist damit genau das Spiel geworden, was sich DiRT 2 Fans gewünscht haben. Wer allerdings an den ersten beiden Spielen etwas zu meckern hatte, dürfte auch vom dritten Teil nicht bekehrt werden. Zwar gibt es jetzt kein Feuerwerk beim Zieleinlauf mehr, aber statt X-Games bekommen Rallyfahrer nun den Gymkhana-Modus vorgesetzt, der mit dem eigentlichen Etappensport wenig zu tun hat. Die Fraktion der Richard Burns Fans muss sich allerdings langsam mit der Tatsache anfreunden, dass sich die technische Perfektion und der Aufwand eines DiRT 3 nur noch mit einem möglichst großen Publikum finanzieren lässt, dass eben nicht auf eine beinharte Simulation mit Reparatur-Pausen zwischen den Etappen und ultra-schmalen Rallystrecken steht, sondern eine möglichst einsteigerfreundliche, abwechslungsreiche und vor allem unterhaltsame Rennaction erleben will.“

91%

90 von 100 Punkte - sehr gut »Platin-Award«

GameStar

„Teils wirre KI-Zeiten, eine künstlich gestreckte Kampagne, Monaco, das als Szenario irgendwie nicht ins Spiel passt: All das ist Kritik auf enorm hohem Niveau und bremst den Spaß nur minimal aus. Codemasters hat mal wieder ein grandioses Rennspiel vorgelegt, das die Serie nicht nur würdig fortsetzt, sondern sie auch sinnvoll erweitert. Allein für die sehr intensiven Schnee- und Regenrennen lohnt sich der Kauf.

Auch der coole Gymkhana-Modus macht dank der präzisen Steuerung sehr viel Laune, zumal er einen Perfektionismus weckt, den ich gar nicht in mir erwartet hätte. Zusammengefasst: Rennspieler ohne Anspruch an eine Hardcore-Simulation kommen um Dirt 3 nicht herum.“

  • hochdetaillierte, organische Landschaften
  • dichte Vegetation
  • fantastische Beleuchtung
  • hübsches Schadensmodell
  • enorme Weitsicht
  • knackige Motorensounds
  • passender Soundtrack
  • krachende Unfallgeräusche
  • Funksprüche
  • mehrere Schwierigkeitsgrade
  • Niveau der Kampagne nimmt stetig zu
  • kaum Frust dank Rückspulfunktion
  • cool präsentierte Zwischensequenzen
  • Wettkampf-Flair pur
  • tolle Cockpit-Perspektive
  • endlich Schnee-, Regen- und Nachrennen
  • sechs Modi, acht Klassen
  • Bonusziele
  • große Fahrzeugauswahl
  • fährt aggressiv, aber diszipliniert
  • macht nachvollziehbare Fehler
  • überholt clever
  • Fahrbahnuntergründe wirken sich aus
  • perfekter Hybrid aus Arcade und Simulation
  • diverse Sprecher unpassend
  • schwankende Gegnerzeiten
  • vereinfachte Menüstruktur
  • Tastatur etwas ungenau
  • insgesamt zu wenige Strecken
  • Kampagne künstlich gestreckt
  • häufiges Pulkfahren
  • teils nicht nachvollziehbares Kollisionsverhalten
  • festgelegte Reifenwahl
  • kein Leistungstuning
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Meinungen

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