Navigon 72 Premium Test Navigationssystem
4 Tests
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Positives: Sowohl die Sprachsteuerung als auch die logisch aufgebaute Benutzeroberfläche sind gelungen. So wird die Zieleingabe beschleunigt und das 5 Zoll große Display bietet zusammen mit der sehr guten Freisprecheinrichtung höchsten Komfort. Fazit: Navigon macht mit diesem Modell nicht den Fehler, den Bildschirm zu klein zu halten und so wird die Zieleingabe sehr komfortabel. Auch die sehr gut funktionierende Freisprecheinrichtung arbeitete im Test optimal, was auch ein Grund für die sehr gute Gesamtnote war. Insgesamt hat das Navi den Zusatz „Premium“ verdient.
Navigon 72 Premium Test
4 Testberichte aus Fachmagazinen
Zwar ist das Navi mit einem minderwertigen Touchdisplay ausgestattet, das auf Druck und nicht auf Berührung reagiert, dennoch kann es mit schneller Routenberechnung sowie einer sehr genauen Kartendarstellung punkten.
Nachteile: Verkehrsinfo nicht immer aktuell / Mängel an der Halterung
„…Unterm Strich funktioniert aber vieles deutlich schneller und einfacher: Die POI-Suche arbeitet rasch, die Zieleingabe geht überaus flott vonstatten – bei der Buchstabeneingabe werden Orte sinnvoll nach Relevanz eingeblendet, gleiches gilt für Straßen. Auch Routen sind fix berechnet…“
Ich kam mir irgendwann ziemlich altbacken und albern vor, als ich immer auf einen Rastplatz abbiegen musste und mich mit riesigen Karten Ungetümen im Maßstab Drölf:1 herumschlagen musste, während alle anderen einfach nur ein paar Klicks mit ihren Navis machen und überall problemlos hinkommen wo sie wollen.
Da sollte es dann auch gleich schon was richtig gutes sein, so stieß ich auf das Navigon 72 Premium. Das ist für einen sehr stolzen Preis von gut 200 Euro zu haben, aber dafür sollte es ja auch einiges bieten, sodass ich hoffentlich für Jahre navi-technisch abgesichert bin, so zumindest meine Hoffnung.
Nachdem ich nun schon ein paar Wochen mit dem Gerät durch die Lande gestreift bin, scheint sich meine Hoffnung zu bestätigen.
Ich habe an freien Tagen, an denen ich gerne mal einen Ausflug plane, einfach mal ein zufälliges Ziel eingegeben und geschaut, wie mich das Navi da hinbringt. Das funktioniert sehr gut. Ich habe bis jetzt auch nur ein mal im Stau gestanden. Ansonsten wird man immer umgeleitet. Keine Schwächen feststellbar.
NAVIGON PR 72
Das Gerät wurde am 02. 04. 2012 gekauft und konnte durch einen gravierenden Mangel bis heute nicht zur Navigation im Fahrzeug benutzt werden.
Die Software wurde über das Serviceprogramm Fresh (PC Mac Pro) ohne Probleme aktualisiert.
Der gravierende Mangel schließt eine bestimmungsgemäße Nutzung des Gerätes aus, er besteht in der Materialqualität des Kfz-Stromversorgungssteckers und in der Qualität des Service von NAVIGON (GARMIN).
Die im Stecker befindliche Feinsicherung wird über eine Metallkappe mit einer kurzen Kunststoffverschraubung gehalten, die beim Steckvorgang abgebrochen ist und über eine Verbindung Masse-Mittelelektrode die Sicherung zerstörte.
Der Bruch des Kunststoffes deutet auf eine mangelhafte, spröde Qualität hin, die üblicherweise im asiatischen Raum produziert wird.
Die mitgelieferte Kfz-Scheibenhalterung hat über einen Kunststoffscharnier einen minderwertigen Geräteverschluss, beim Entfernen des Geräts muss das Lade-TMC-Kabel abgezogen werden. Bei einem Gerät der Firma Becker ist das nicht nötig.
Eine direkte Anzeige des Ladezustands des Akkus ist nicht aufrufbar, es gibt keinen Hinweis, dass er über den USB-Anschluss geladen werden kann.
Am 04. 04.
wurde der Kontakt zum telefonischen Service von Navigon aufgenommen und die Lieferung eines Ersatzsteckers bestätigt, der bis zum 11. 04. nicht eingetroffen ist.
Über die vom Service genannte Mailadresse support. web@garmin. com wurden die Mängel übermittelt, am 05.
04. an die Mailadresse support. de@navigon.
com. Zu beiden Mails liegt bis zum 11. 04.
keine Stellungnahme vor.
Der Service der Firma NAVIGON, als Tochterfirma des amerikanischen Konzerns GARMIN, entspricht nicht dem allgemein üblichen europäischen Standard, er wurde wie schon oft, scharf kritisiert. Diese herablassende Behandlung von Kunden, sie entspricht dem amerikanischen Niveau, wobei der telefonische Service die Qualität eines Cal-Centers hat, sollte der Grund sein, Navigon-Geräte zu meiden.
Das betrifft auch Garmin-Produkte, die wie das nüvi 2595 LMT, mit schwerwiegenden Software-Mängeln verbunden sind.
Die augenblickliche Realität auf dem Markt ist, dass kein Hersteller von Straßen-Navigationsgeräten Produkte ohne Mängel und mit zuverlässiger Software anbieten kann, wobei die Produzenten im wesentlichen unter zwei Konzernen konzentriert sind, GARMIN und UNITED NAVIGATION. So eine Konzentration von Marktmacht weist für den Konsumenten erhebliche, nachteilige Konsequenzen auf.
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